财经

林景清:若经济允许
政府可收购收费大道

林景清:特许经营合约都有清楚列明赔偿。

(吉隆坡23日讯)对于承建及拥有大使路淡江大道(DUKE)特许经营权的怡克伟士(EKOVEST)而言,该公司董事经理拿督斯里林景清指若政府经济允许,可以收购收费大道,不会对该公司构成问题。

他指若政府要废除更多收费站,该公司会尊重政府的决定。



财务允许可进行

林景清向《南洋商报》说,该公司身为上市公司,只是执行政府私营化大道的政策,政府有权对大道政策作出检讨。

他是针对首相拿督斯里纳吉昨天指本身不喜欢过路费,政府会重新检讨早前针对收费站所作出的数项决定,并尽可能废除一些过路费一事。

林景清指首相是本着爱护人民,要为人民带来好处,才想解决许多人每天承担2至4次过路费的问题,但这却需要政府财务允许才可以进行。

“公司兴建及经营的大道,都是已有替代路线,公众依然可选择使用原有免付费的公路,若要节省时间及快速抵达,可以使用收费大道,完全没有强逼性。”



提到废除大道收费的赔偿,他说,基本上大道公司的特许经营合约都有清楚列明赔偿,包括政府可合理价格收购大道特许经营权等。

他强调,其公司的大道特许经营合约于2009年后签署,属于第三代,内容与细则非常透明,并已公开让朝野议员审阅过,其中一名反对党国会议员曾说,其公司合约是最透明的。


 

 

 

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料第三季完成收购 大马机场需90%股东点头

(吉隆坡16日讯)财政部表示,大马机场(Airport,5014,主板交通和物流股)的收购献议,预计将在今年第三季完成,并且需获得至少90%现任股东的同意。

不影响政府财务

该部强调,由于这献议是一项商业交易,因此不会对政府财务造成影响。

“政府将继续关注此事件发展,确保未来的决定符合现行法律法规。”

财政部昨日在国会以书面回复国盟马樟国会议员袁怀绍的提问时,这么说。后者是要求财政部说明向外国公司出售大马机场股份的细节,包括其财务影响,以及Gateway Development Alliance私人有限公司和相关股东的先决条件自愿报价。

大马机场的收购献议,是由大马机场的两大现任股东,即国库控股和大马雇员公积金局带头的财团所提交。

该收购献议一旦取得大马机场大部分股东接受和同意,国库控股将拥有大马机场40%股权,而公积金局将拥有30%股份,阿布扎比投资局(ADIA)和全球基建伙伴(GIP)则将持有剩余的30%股权。

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