（怡保3日讯）石油代理商界传出政府近期将建议落实燃油顶价及开放汽油零售市场的消息，并预料政府最早会在下月实行该政策，全国石油商群起反对，并要求政府收回成命。

霹雳石油商公会与当地石油商共150人今日中午召开新闻发布会，反对政府落实燃油顶价及开放汽油零售市场政策，因该政策将造成汽油零售市场轻易遭垄断，促使未来油价失控，对消费者带来重大影响。

开放市场易遭垄断

紧接着于今日下午，大马石油商公会会长拿督凯鲁到布城会见国内贸易、合作社及消费部官员，在闭门会议中要求政府取消相关建议，确保汽油零售市场不会遭到垄断，进而导致油价飚涨。

市场是在第二财长拿督斯里佐哈里阿都干尼今年2月指政府拟让业者决定油价，政府只需控制顶价后，传出政府拟落实燃油顶价和开放汽油零售市场的消息。

凯鲁指出，目前政府只是建议燃油顶价及开放汽油零售市场政策，尚未作最后定夺，也没有提供进一步详情。

凯鲁接受《南洋商报》电访时说，他今天会见贸消部官员时，除了表达油站业者的心声，也要求尽快与部长会面，确保政府不会贸贸然落实该措施。

“东马及霹雳石油商已表态反对，贸消部也清楚了解我们的立场和论点。”

凯鲁希望下周与贸消部长会面后，一切问题可迎刃而解。

要求政府收回成命

霹石油商公会会长赛夫阿兹兰表示，该公会今日针对上述课题召开会议，全体出席者一致通过反对政府落实有关政策，并希望政府无限期搁置有关建议。

赛夫阿兹兰在记者会指出，第二财政部长拿督斯里佐哈里阿都干尼曾在今年2月指出，政府有观察外国情况，如一些发达国家让油价自行浮动，让业者来决定油价，只是政府须控制顶价。

他说，一旦汽油零售市场开放，就很容易被石油公司垄断，届时将导致油价失控，我国经济也将面对灾难性的后遗症，首当其冲的将是消费者。

在场者包括秘书刘国豪、财政李存敬、前任会长黄美强、李志成、张国荣、吴顷华、理事何声辉及黄玉莲。

本地油站代理最终被淘汰

赛夫阿兹兰解释，油站经营者受大马政府统制及保护，不过当市场开放后，油价、石油公司盈利及石油商佣金将转由石油公司决定，届时本地油站代理商将会逐一被淘汰，就如新加坡市场自开放后，迄今已无当地油站代理商，而是由石油公司本身操作油站。

“大马目前仅剩下3家跨国石油公司，即蚬壳、加德士与Petron，以及国家石油与莫实得石油（BHP）2家本地石油公司，一旦市场开放，就会轻易被垄断。”

他举例，在亚洲，大马与印尼的石油零售市场仍未开放，其油价相对低廉及大同小异，其他已开放市场的国家油价却高出30%至一倍以上，若大马开放后，也将面临相同情况。

赛夫阿兹兰续称，泰国从2005年起开放汽油零售市场，油价在首3年确实有下降，过后却不断飙涨。

“各行业都依赖石油作为其中一项成本，当油价上升到最高价时，成本将转嫁给消费者，并形成恶性通货膨胀，对经济产生严重影响。”

他坦言，大马在过去45年，油站业都受到政府机制牢牢控制，如商品说明法令及申请经营油站的PDA执照等，把我国油价控制得很低，虽然汽油补贴被取消，但油价仍很低，政府在该方面的做法值得赞扬。