财经

若售南北大道股权
公积金局或失重要收入

(吉隆坡20日讯)分析员担忧,如果雇员公积金局选择脱售南北大道的49%股权,可能将让1450万雇员公积金局会员失去稳定的利息来源。

马新社报道称,在大马企业家丹斯里阿布沙希想要通过MAJU控股接管南北大道后,有关的担忧就更甚。



除了雇员公积金局的49%,另外的51%股权是由国库控股旗下的UEM集团所拥有。

分析员认为,不管是雇员公积金局或是国库控股,理当拒绝收购股权的建议,因为两个机构过去都取得稳定的回酬,而且也是国库控股的核心业务,也是公积金局的核心投资,也是重要的收入来源。

因此他们也质疑,究竟公积金局和国库控股在什么情况下会出售南北大道,因为一旦脱手,公积金局会员会觉得失去重要的收入,也可能会停止很好的派息。

另一个问题是,为何一个国家产业需要被脱售给私人企业,因为目前该长期投资也让大马人受惠,而派息后的款项也将流回到政府那里,用作基建投资。

雇员公积金局总执行长拿督沙里尔上月曾向媒体表示,公积金局并无意脱售手上的股权。



 

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柔佛

巴生延至振林山·带动沿线发展 西海岸大道纾缓南北大道塞车

(东甲2日讯)交通部长陆兆福说,2025年财政预算案宣布的西海岸大道(WCE),从巴生延长至柔佛州振林山,是一条崭新的海岸大道路线,以缓解南北大道用户经常面对的交通阻塞问题。

他说,该大道的建造主要是让使用南北大道的人士有一条新的道路选择,同时减缓每个周末从芙蓉到新山路段拥挤的车流量。

 

培华独中大楼动土

他指出,西海岸大道的建造,也能带动沿海一带地区的发展,特别是工业、旅游业、新山港口,都能随之得到更好的发展潜能。

陆兆福是今日出席和主持利丰港培华独中综合大楼动土礼后,接受媒体访问时这样指出。

他列举峇株巴辖距离南北大道较远,一旦西海岸大道建成,如果从巴生出发,可以到波德申、马六甲游玩,再转到麻坡,再从峇株巴辖前往新山。

“相信西海岸大道不仅可分散南北大道的负荷,还可以为新山港口在物流方面带来发展,让港口的运输更为顺畅。” 

较早前,陆兆福在致词中指出,柔州将发展成为东南亚地区最大的IT数据中心,所以我国的教育体系必须在各个领域,特别是IT领域需要培养更多此类人才。

他说,团结政府非常重视,并有信心IT数据中心将带动柔州经济起飞,连带其他领域行业也都会受到关注和发展,地方上的基础设施也都会得到提升。

他透露,团结政府从2018年开始制度化拨款给全国63所独中,每年每所获得30万令吉拨款,今年度的拨款将会在明年农历新年前发放。

他也知道,30万令吉对于一所开销全靠自己的独立中学是不足够的,但这至少能减轻董事部的开销负担。

会上,他宣布拨款5万令吉给培华独中作为学校发展基金。

陈苏潮:通胀抬高建费

培华大楼不敷600万

培华独中董事长陈苏潮说,培华独中自2022年9月28日宣布筹建综合大楼以来,经过了两年的努力,终于迈出了这关键的一步。

他说,综合大楼的筹款最初目标为1500万令吉,但随着通货膨胀和成本上升,综合大楼的建设费用也相应增加,至目前还需要约600万令吉的资金支持。

他代表董事部感谢陆兆福,不仅为该校争取到了WCT控股公司捐助的50万令吉,更一直关心和支持学校的发展。

“期盼部长能继续带来好消息,帮助联系更多的资源与支持者,为综合大楼的顺利竣工再添助力。”

陈苏潮也代表董事会衷心感谢麻北广东会馆再度加码捐助5万令吉,为培华的发展再添动力。同时,他期盼热心人士继续支持该校的发展。

他表示,今天的动土仪式象征着培华未来的新篇章,也标志着全体师生与社会各界共同努力的结晶。

“我们期待不久的将来,这座现代化的综合大楼能成为培华校园新的地标,继续承载着莘莘学子的梦想与未来。”

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