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连涨4周
油价达7个月最高点

(吉隆坡8日讯)国内燃油零售价连续4周持续上涨,RON95、RON97汽油及柴油每公升零售价已达到过去7个月以来的最高点,重回到3月杪实施每周公布零售价顶价机制前的价格水平。

根据国内贸易、合作社及消费人事务部的最新宣布,RON95在11月9日至15日的顶价为2令吉31仙(+7仙),RON97为2令吉60仙(+6仙),柴油则是2令吉20仙(+3仙)。



政府是在今年3月29日开始每周公布国内燃油零售价的定价,至今将近8个月,而国内燃油零售价一直都处于低于3月零售价的水平,而本周有超越和与3月持平的迹象。

今年3月,我国的RON95汽油每公升售价为2令吉30仙、RON97则是2令吉60仙,柴油则是2令吉20仙。

在过去的8个月,RON95、RON97汽油及柴油的最低售价皆是落在6月29日至7月5日,当时RON95售价为每公升1令吉89仙,而RON97售价则是2令吉15仙,而柴油售价则是1令吉84仙。

RON95在过去7个月间的最高涨幅为8仙,RON97为9仙,柴油则是9仙。



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削减柴油补贴冲击温和 年底轮到RON95与白糖

(吉隆坡23日讯)柴油针对性补贴对通胀影响轻微,相信会促使政府打铁趁热,加速推进削减RON95补贴,预测今年末季就会出手,同时,削减白糖补贴的计划也将提上日程。

银河证券分析员指出,我国7月份通胀同比增2%,低于该行与彭博的预测。

“柴油价格在6月10日调价60%后,我们发现,个人交通设备操作和燃料及润滑剂设备组别仅轻微增长。另外,按月来看,这两个组别均有回落,表明柴油价格调整的影响甚小。”

不过分析员也提醒,强劲的宏观经济指标、雇员公积金的灵活户头提款、劳力市场和外部需求改善,依旧可能造成通胀上行。

分析员指出,柴油价格温和上扬,带来的有利的格局,可加速合理化RON95补贴,并有可能在2025财政预算案中宣布。另外,当前布伦特油价下滑,加上令吉走强降低本地燃料成本,也让改革变得更加容易。

此外,分析员也引述首相署办公室一位高级官员透露,白糖补贴改革也有可能落实。

“政府每年资助白糖厂商5亿令吉,以便维持每公斤2.85令吉的顶价。若政府取消顶价,也会对通胀形成上行风险。”

回顾历史,我国曾在2013年取消白糖补贴,当时白糖价格每公斤增长30仙或12%,导致食品价格在3个月内出现短暂上扬,政府后来在2023年恢复白糖补贴。

2013年期间,白糖在通胀篮子中的占比为0.2%,如今占比为0.1%。”

同时,分析员也指出,游客数量增加也让旅游相商品与服务成本走高,特别是餐饮、住宿与航运成本。

不过分析员认,尽管考虑到通胀潜在的上扬因素,但国家银行转向鹰派立场还为时过早。

“我们认为,国行等待RON95价格调涨实施逐渐明朗后,再决定货币政策的方向,因此,我们预计国行将在9月货币政策委员会的会议中,维持隔夜政策利率(OPR)不变。”

各大投行下调通胀预测

鉴于7月的通胀比预测低,不少投行纷纷下调年度的通胀预测。

根据彭博报道,继大华银行和肯纳格投行在上个月下调年度通胀预测后,马银行和兴业银行也跟随下调步伐。

马银行投行将年度通胀,从2.1%下调至2%,而兴业银行则从2.6%下调至2.4%。

兴业投行分析师认为,未来通胀走向,需要关注RON95补贴改革外,还包括公积金第三户头带来的潜在需求上升,以及全球大宗商品与食品价格上扬的溢出效应。

“公务员加薪,也可能会推高需求拉动型的通胀。”

目前,国行仍然维持全年通胀在2%至3.5%的目标,同时也说,若没有意外,我国全年通胀应该不会超过3%。

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