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睦兴旺关丹购地拓造船业

目标价:2.96令吉
最新进展:



睦兴旺(MUHIBAH,5703,主板建筑股) 以2645万令吉,向彭亨州秘书处收购用作发展关丹海事枢纽(Kuantan Maritime Hub)项目的关丹地皮。 

这是配合彭亨州政府与睦兴旺早前签署的合约,展开关丹海事枢纽项目的建筑工程。 

这项耗资19亿7300万令吉的项目耗资将在今年动工,并分三个阶段进行,预期10年后竣工。

行家建议:

这项收购活动,有助于睦兴旺拓展发展船只建造、修理和岸外架构的主要制造工业活动。



船只建造是睦兴旺的专长之一,这项收购将有助于该业务的增长。

我们给予该公司每年可获得1至2艘船只制造的订单预测趋向保守,若公司再获2至3项高赚幅的订单,相信造船2000万至2700万令吉盈利预测,将可望倍增。

若造船业务的盈利可达5000万至6000万令吉的历史新高,或调高2016至2018财年每股净利预测达8至9%,以及目标价或上修6%。

现阶段,我们维持睦兴旺“买入”投资评级,目标价为2.96令吉。

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财经新闻

槟城轻快铁来了 受惠股都有哪些?

(吉隆坡13日讯)在千呼万唤之下,槟城轻快铁终于正式动土。这一项价值高达130亿令吉大型基建,除了想当然地惠及建筑股之外,在沿途的产业开发商,和建筑材料供应商预料也将成为赢家。

联昌国际投行因此点名,作为轻快铁其中一端终站的槟城南部填海的矽谷岛,毫无疑问将因此受惠。矽谷岛由SRS财团和槟城政府联合开发,而金务大(GAMUDA,5398,主板建筑股)正是SRS财团的重要组成部分。

而IJM(IJM,3336,主板建筑股)参与开发的槟城The Light City,也将会因毗邻两个轻快铁站点,而取得高速发展。

另一个受到看好的发展项目,则是马资源(MRCB,1651,主板产业股)的槟城中环。

根据目前规划,槟城轻快铁将在第二阶段开发中兴建跨海轨道,以从槟岛延伸到威省的槟城中环。捷运公司目前还在和槟城港口商议有关计划,预料这阶段的工程合约最早只能在2026年第三季才有眉目。

不过分析员已经开始憧憬槟城中环的发展:“我们相信这将会重新确认马资源旗下的槟城中环的发展潜力。”

安裕资源占优势

建材股方面,联昌国际认为马来亚洋灰(MCEMENT,3794,主板工业股)和安裕资源(ANNJOO,6556,主板工业股)将是此次工程的洋灰和钢铁的主要供应商。

“尤其是安裕资源的主要钢铁生产设施位于槟城北海的战略位置,使其占尽了物流优势。”

当然,最直接受惠于大型基建的,毫无疑问还是建筑股。分析员点名,最受益于槟城轻快铁的建筑商,是上文已经谈及的金务大。

其他可以受惠的股项还包括双威建筑(SUNCON,5263,主板建筑股)、WCT控股(WCT,9679,主板建筑股),以及睦兴旺(MUHIBAH,5703,主板建筑股)。

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