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最新进展：

根据Edgenta（EDGENTA，1368，主板贸服股）总执行长阿兹米尔马力肯，子公司Opus的税前盈利赚幅仅有0.8%，因受到加拿大和澳洲市场拖累。

其中，泛加拿大油管公司（Trans Canada Pipeline）的地质勘查活动依然低迷，澳洲市场前景也仍旧疲弱，充满不确定因素。

另一方面，母公司UEM集团在4月通过持有20%股权，成为泛婆罗洲大道沙巴部分的工程交付伙伴之一，因此，Edgenta放眼赢得UEM集团释出的泛婆罗洲大道相关合约。

行家建议：

我们近期与阿兹米尔马力肯会面后，把Edgenta今年至后年财测，分别下修9%、8%和4%，因预期加拿大和澳洲市场回扬步伐缓慢，以及子公司PROPEL缺乏新合约。

随着南北大道第4条车道的加宽工程在去年7月完成，PROPEL目前极需泛婆罗洲大道相关合约，来填补工作订单。

不过，预料沙巴部分的泛婆罗洲大道工程，要等到明年才会展开，因此，PROPEL在获颁相关合约前，将面临一段没有合约的“空窗期”。

此外，Edgenta缺乏催化剂，且加拿大子公司Opus Stewart Weir今年可能展开新一轮的减值活动。