（吉隆坡26日讯）砂查也马特（CMSB，2852，主板工业产品股）和高峰控股（BPURI，5932，主板建筑股）组成的联营公司，获得砂拉越州泛婆罗洲大道（Pan-Borneo highway）第一期工程，合约总值13亿5888万令吉。

根据文告，砂拉越PPES Works私人有限公司（PPESW）和高峰控股独资子公司高峰私人有限公司（BPSB）联营公司，获得该项工程，负责发展和提升砂拉越州泛婆罗洲大道。

该项工程从Sungai Asik桥至Bintangor交叉路口，合约为期47个月。

PPESW-BPSB联营的股权比例为70%和30%。

高峰控股预计，该项合约为截至12月31日本财年净资产和净利带来贡献。

“获得该合约后，集团今年所取得的工程合约已达4亿8066万令吉，并有信心在今年底前取得更多合约。”

至于砂查也马特则表示，该合约预计会在执行合约期间，为集团的净资产和净利带来贡献。

股价走势各异

受到正面消息带动，这两只股票今日齐齐走高。

闭市时，高峰控股收在42.5仙，全日上扬1.5仙或3.659%，而砂查也马特则下跌8仙或2.116%，报3.70令吉。

2年财测齐上调

在获颁砂拉越泛婆罗洲大道第一期工程后，分析员纷纷上调砂查也马特和高峰控股未来两个财年的财测。

安联星展分析员表示，在纳入新合约后，把砂查也马特2017和2018财年每股净利，分别调高11%和12%，并预测该项合约的主要建筑工程，会从2017财年之后才开始进行。

“由于每一家承建商只能够取得泛婆罗洲大道一部分合约，所以我们预测，该公司不会再获得任何相关合约。”

不过，相信该公司还可以从洋灰、建材和贸易业务中受惠。

分析员对该股维持“守住”投资评级，而目标价格则调高至3.90令吉。

虽然泛婆罗洲大道工程的激励，有助于砂查也马特的主要业务在未来数个季度复苏，但分析员认为，持股25%的联号公司——砂拉越OM，将继续拉低公司的净利，并影响股票的投资情绪。

“因此，我们认为，股价不会出现显著的上修，除非砂拉越OM的业务，从硅铁价格复苏中好转。”

分析员补充，由于硅铁价格低迷，砂拉越OM的产量也相当少，而产能使用率仅达40%。

为了解决该项挑战，公司计划把6个熔炉转向生产锰合金，因该产品需求更高。

高峰订单上看19亿

达证券分析员表示，在加上泛婆罗洲大道的新合约后，高峰控股未完成建筑订单合约，预计提高至19亿令吉，约是2015财年建筑营业额的1.8倍。

假设该工程税前盈利赚幅为3%，预计将会在建筑期间，带来930万令吉的净利，或相等于每股3.8仙。

“由于预计下半年会获得较多工程，我们把2016财年新订单合约增幅的预测，从8亿令吉提高至10亿令吉。”

分析员看好，高峰控股会获得更多大道工程，如白沙罗莎阿南疏散大道（DASH）、白沙罗淡江高速大道（SUKE）和西海岸大道（WCE），以及轻快铁第3路线（LRT3）工程配套。

因此，把2017和2018财年净利预测，分别调高6.1%和10.5%。

同时，也把目标价格从42.5仙，上调至45.5仙，以及维持“守住”投资评级。