（吉隆坡30日讯）分析员指，货柜运价上调将完全反映在西港控股（WPRTS，5246，主板贸服股）2016财年，而且投资税务补贴（ITA）更新将成为净利增长的推动力。

西港控股次季净利按年扬30.94%，报1亿5987万令吉，而营业额则按年扬28.95%，达5亿2263万令吉，普遍符合市场预期。

肯纳格投行分析员对于2016至2017财年货柜量增长介于4.1%至4.2%的预测感到舒适，这主要考虑到外汇波动、全球经济放缓，以及下半年不会出现那么多的客戶特別要求（ad-hoc）订单。

“不过，我们或会考虑调升增长率，目前仍在等着今年末季成立的新航运联盟策略有更多细节出炉。”

同时，MIDF研究分析员则表示，虽然首半年转口货柜量按年持平，但相比首三个月按年下跌1.6%，这仍是小小的胜利。

“我们相信船务公司将会持续采取ad-hoc方式，因为他们预计未来将面对盈利减少和持续承受压力的环境，让他们必须降低成本。”

分析员补充，业者将会通过三种方式降低成本。

1. 业者必须成立航运联盟以共用资源。

2. 把货柜从较小的船，搬迁至较大型的船，并采用层叠方式，以降低单位成本。

3. 不时地根据需求而调整航线和服务，使船队使用率发挥最大效用。

加速扩建货柜码头

由于吞吐量超越初步预测，所以管理层表示，会加速扩建CT9货柜码头。

西港控股的货柜码头已达到90%的使用率，高于舒适水平的80%，这将导致港口拥挤。

“我们相信，加速扩展CT9货柜码头，有利于西港控股，因为有更大空间提供服务给新客户，或增加现有客户的货柜量。”

分析员维持“买入”投资评级，目标价格为5令吉。

至于肯纳格投行则维持“与大市同步”投资评级，但把目标价格从4.27令吉，提高至4.41令吉。