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多元重工Corwin有新买家

(吉隆坡3日讯)随着上次脱售计划告吹后,如今多元重工(DRBHCOM,1619,主板工业产品股)再次觅得新买家,脱售Corwin控股的90%股权。

该公司向马交所报备,间接独资子公司HICOM Megah和Corwin控股其余少数股东,和新加坡上市公司林增控股有限公司签署意向书,脱售Corwin控股的100%股权给后者。



多元重工是通过HICOM Megah,持有Corwin的90%股权,其余股权是由莫哈末慕斯达法与三苏丁私人有限公司,以及B.I.经销有限公司持有。

Corwin控股在新加坡拥有8层楼[email protected] Verge的购物商场,以及The Verge商业发展,总建筑面积达23万8527平方尺。

在签署意向书后,林增控股将对Corwin控股进行精密审核,同时和卖方在4周内或双方同意的期限内,协商敲定脱售计划的最终协议。

代价料近10亿

多元重工指出,这项脱售计划有助公司释放Corwin控股的投资价值,一旦有任何的新进展,将适时的作出公布。



HICOM Megah与其余少数股东,在去年12月原定同意以3亿1700万新元(9亿5100万令吉),将Corwin控股的90%股权售予Evolutyon实业投资控股。

不过,由于买方无法在期限内符合合约条款,因此,在今年5月宣布正式终止买卖协议。

闭市时,多元重工以1.02令吉挂收,平盘,成交量高达1539万5400股。

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多元重工携手吉利等 开发下一代汽车及零件

(莎阿南16日讯)多元重工(DRBHCOM,1619, 主板消费股)携手吉利、大马投资发展局(MIDA)及马来西亚汽车、机器人和物联网研究院(MARii),在丹绒马林汽车高科技谷开发及生产下一代汽车(NxGV)和高科技汽车零件。

多元重工发文告宣布,今日已与三方签署了解备忘录,探索促进投资的潜在合作领域,推动大马汽车产业增长、能力提高和竞争力。

打造全球汽车中心

吉利与大马投资发展局的了解备忘录有效期为两年,旨在推动大马汽车产业转型,助力大马成为东南亚高效能源车领域的领先国家,并通过汽车高科技谷的开发,将丹绒马林转型为全球汽车中心,专注于生产下一代汽车和高科技汽车零件。

多元重工指出,此转型将把高科技汽车谷打造成全球汽车和零件供应链系统的智能制造和出口基地,包括提高本地供应商能力、促进关键零件本地化、推动本地供应链转型升级,不断提高本地供应商技术、质量和成本方面的竞争力。

同时也把丹绒马林开发成国际化的下一代汽车中心,涵盖汽车和移动解决方案价值链,包括全球高科技研发中心、世界级的原始设备制造商制造集群及支持服务和相关生态系统(如物流、培训和学习机构)。

探讨人才发展合作

至于多元重工与马来西亚汽车、机器人和物联网研究院及吉利的了解备忘录,有效期为3年,探讨研发及人才发展合作,以提高和带动大马汽车工业转型。

各方将在研发方面,讨论并合作开发高效能源车和汽车驾驶研发测试中心,并支持高科技汽车谷测试设施的建设,发展为国家级“最佳标准”车辆测试中心。

此外,双方已同意在吉利控股的支持下,发展本地设计能力和关键部件专业科技,如电动马达、电池管理系统和电力分配单元。

人才发展方面,双方将专注于下一代汽车和智能制造、研发、营销服务等领域人才的培训计划,并与中国和大马机构合作。

当中包括制定汽车技职教育与培训(TVET)和SKM认证的国家标准,推出汽车学徒培训项目,创建从高中到大学的教育模块,并开展数字化和工业4.0在制造和供应链领域的认证培训项目。

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