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双威槟城8年推50亿项目
含医院学院酒店

杨顺兴(前排左起)、阿西拉甘娜森、曹观友、谢燕蒂、副董事经理陈伟铭(后)一同为双威北马新总部主持动土礼。

(乔治市3日讯)双威(SUNWAY,5211,主板产业股)计划未来8年,在槟城推介价值50亿令吉的房产。

双威集团新马区房地产发展部门董事经理谢燕蒂表示,其中40%是长期投资项目,包括医院、学院及酒店。 



“我们将提交一份价值23亿令吉综合项目的企划给有关当局,以便能在今年第三季,发展垄尾(Paya Terubong)一块23英亩的土地。” 

“建筑工程预计会在明年第三季动工。”

谢燕蒂今早出席双威集团在安顺路,双威北马新总部动土仪式后这么表示。

至于在诗布朗再也的Sunway Carnival Mall,将扩建另50万平方尺;而拥有200间房间的双威酒店,也会扩建。

房市疲弱谨慎规划



“我们也计划兴建一个拥有150病房的医院;商场的扩建及医院的项目会在明年进行。”

谢燕蒂表示房产市道疲弱,现在需要更好的规划:“我们会集中在巴生谷、新山及槟城的规划项目。在槟城,双威产业坐拥约196英亩未开发地库。” 

与此同时,双威产业今天动土的北马新总部,面积2万平方尺的双层办公楼,会采用永续建筑设计,并会争取绿色建筑指数(Green Building Index)认证。

这建筑物预计明年4月启用;该公司销售厅备有最先进的设施,让客户及访客可以了解和体验双威在各地的房产项目。

地方政府行政议员曹观友、垄尾区州议员杨顺兴受邀一同主持动土礼。

双威其他列席高层包括副董事经理陈伟铭和双威房产槟城总经理阿西拉甘娜森。

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做一个财务负责的政府 2025年国家赤字降至3.8%

2025年财政预算案是大马第27年赤字预算案,但在首相拿督斯里安华带领下的昌明经济(Ekonomi MADANI),誓要降低财政赤字和债务水平,预计2025年国家赤字降至3.8%,债务规模减至800亿令吉,做一个负责任的政府!

大马自1997年金融风暴以来,经过多年的努力,赤字水平仍然高居不下,但安华上任后,停止“超级工程”(Mega Project)、消减开支、打击贪污、取消燃油补贴等,逐渐见效,并已经通过制定公共财政与财政责任法案(FRA),国家赤字预计从2023年的5%大幅降至明年3的.8%,继续收减财政赤字为财政空间提供足够的缓冲空间,抵御全球不确定性风险和减轻长期债务负担。

为了逐步降低财政赤字和债务水平,政府采取分阶段措施降低财政赤字,即从2022年5.5%降至2023年5%,2024年再降至4.3%,并预计明年进一步降至3.8%;债务规模预计从2022年约1000亿令吉下降至2025年的800亿令吉。

设定清晰债务管理

我国有望实现公共财政与财政责任法案的中期目标,把财政赤字降至3%以下,以及债务水平控制在国内生产总值(GDP)的60%以内。

我国去年国家债务达1.2兆令吉,相当于国内生产总值的64%,若包括其他负债,总债务达到1.5兆令吉,约占国内生产总值80%!

我国国债高企,政府每征收1令吉的税收,就需用16仙支付债务利息,因此政府有必要设定清晰的债务管理和财政赤字的标准,进行严控。

当一个国家财政赤字累积过高时,就好像一间公司背负过多债务一样,对国家的长期经济发展,并不是一件好事,对于该国货币亦属长期的利空,且日后为了要解决财政赤字,只有靠减少政府支出或增加税收,都会对经济或社会的稳定有影响。

衡量财政风险重要指标

所谓财政赤字是指,国家财政支出大于收入的经济现象。一个国家经常需要大量财政资金解决经济和社会问题,有时会出现入不敷出,是财政陷入赤字的原因之一。

赤字率是衡量财政风险的一个重要指标,若一个国家连续财政赤字,会犹如一颗“定时炸弹”,最终可能引发债务危机,并摧毁国人的生计。

所以,当一个财政负责任的政府,非常重要!特别是我国已连续27年赤字,显得更燃眉之急,尽可能压低财政赤字,进而提升国家形象再增强大马“吸金力”,吸引更多海外投资者到我国。

安华于2022年11月出任首相时,国债高达1.5兆令吉,经过多番整顿,财政赤字逐年下降。

过而不改 是谓过矣

首相在提呈2025年预算案时曾引用《论语》的“过而不改,是谓过矣”,说明政府的决心,要纠正过往的错误政策,通过减少财政赤字加强财政管理,扩大收入基础,同时优化政府支出。

尽管决心逐步减少财政赤字,但政府继续维持扩张性的预算案,继续努力为国家的未来发展奠定坚实基础;2025年预算案的预算为历史最高,达到4210亿令吉,

根据毕马威税务服务有限公司(KPMG)分析报告,政府在不影响85%人民的情况下,通过实施针对性补贴,进一步彰显了政府实现可持续与公平变革的决心。

不能操之过急

为了振兴经济,政府推出了新的投资优惠框架,旨在吸引和促进高价值投资,以刺激经济的平衡增长。如提供税务优惠以促进物流业的发展,加强本地供应链,同时继续为微型、小型和中型企业提供优惠税率和财政支持。

经济学家认为,在目前全球经济皆面临不确定因素的左右之下,政府要在短期内要达至每年盈余目标确实有难度。政府要达至财政盈余,就需展开大胆的改革,以此吸引外资进驻,进而填盖赤字。

我国财政赤子仍是国阵时代多年累积下来的问题,现任政府需要一段时间,通过谨慎的开源节流方案,才能看到赤字的改善,不能操之过急,避免反效果。

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