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每小时补货也不够
霸市杂货店食油扫空

特易购霸市张贴通告阐明每户家庭限购两瓶食油,货架的食油近乎已被“掏空”。

(亚罗士打、大山脚及怡保联合报道)随着食油补贴将于下个月起取消的消息付出后,北马一带及霹雳州怡保的市民都纷纷涌到购物中心及杂货商抢购食油,造成5公斤及1公斤的食油被扫一空。

很多购物中心平日都是每天补货4次,而自传出食油将涨价后,如今每一至二小时,就需补货一次,并且不到半小时又被抢购一空。



饮食业者料涨价

而食油的涨价,肯定提高饮食业者成本开销,而不得不调高收费。不过,饮食业者受促如即非涨价不可,也不要调涨太高,即约10%即可。”

饮食业者公会认为,比较合理的调涨应该介于10仙至20仙。”

王孙义:米都各购物商场食油供不应求。

王孙义:屠妖节料加剧食油荒

在亚罗士打,随着传出食油下月涨价后,已引发恐慌抢购,消费市场出现食油被“掏空”现象。



米都市区霸市、购物中心、杂货店及迷你市场货架摆售的食油,被一扫而空,预料在来临屠妖节,食油闹荒情况加剧。

吉打杂货商公会主席王孙义受询时说,食油酝酿调涨的消息在两周前已传开,消费人开始萌生恐慌心态,一些购物商场也陆续限制食油购量。

他表示,购物理念往往是构成货源短缺的原因,每当统制品调涨,势必掀起一波的抢购热潮。

他希望贸消部弹性调整,附加食油厂商生产固打配额,应付市场在来临佳节所需,减低新方案对厂家及消费人所带来的影响。

王孙义不排除取消补贴新举措产生负面效果,直接冲击熟食及其他食品业,应声起价。

不过,他认为,从乐观角度来看,废除补贴,不再设置顶价,食油价格可在不受统制价束缚情况下,根据棕榈油价格的走势,自由浮动,无疑是一件好事。

消费者蜂涌抢购
霸市货源暂无法补购

熟食业者纷纷抢购1公斤袋装食油,家庭消费者争购5公斤瓶装食油,购物商场只剩不获补贴的价格较贵的食油。

消费者今早涌往购买食油时,发现商场货架只剩余少数的2公斤瓶装食油,以及不在补贴方案内的葵花油及花生油等。

一名家庭主妇说,5公斤瓶装主要供家庭用户使用,因来迟一步,只好退而求其次,购买2公斤瓶装。

她说,下月起,5公斤瓶装食油顶价将从13令吉35仙涨至少15令25仙,调涨1令吉90仙,涨势颇高,加重消费者的负担。

一家霸市主管受询时透露,消费者昨晚一蜂窝涌来抢购,存货有限的5公斤瓶装食油瞬间一扫而空。

一般消费者喜爱的食油品牌,在市场消声匿名迹,货源暂时无法补购。

她希望当局在掌控市场脉动方面,更具敏感度和应变能力,采取具体的措施处理。

叶春明:家庭主妇,她们不会大量囤货。

叶春明:主妇不大量囤货
小贩购铁桶装省钱

在怡保,食油取消补贴消息一传出,今早即有不少市民涌到购物中心及杂货商购买食油,销量涨幅至少30%,5公斤及1公斤的食油更被扫收一空。

根据记者观察,购物中心平日每日补货4次的食油,自酝酿涨价的消息传出后,如今每一至二小时,就需补货一次,并且不到半小时又被抢购一空。

环球集团北马区域2副总经理叶春明受访表示,一般上顾客只会购买二至三桶,而主要都是家庭主妇,她们不会大量囤货,因无法及时消耗的食油会变质。

他也说,小贩很少会到购物中心抢购食油,因小贩如今都有自己的食油供应商,只需向供应商多预定几桶食油即可。

“如今小贩不会再购买5公斤或1公斤的食油,他们都是购买铁桶装的食油,因可以节省更多。”

他表示,根据目前销量,食油可存货应可耐至下个月,惟1公斤的食油已所剩无几。

欧汉球:5公斤的食油已售空。

欧汉球:顾客囤20桶5公斤食油

大和园永丰购物中心东主欧汉球表示,每次食油价格一出现波动,必会有人到各杂货店收购,大量囤货。

“有一顾客对我说,他家目前已有20多桶5公斤的食油,我不知道他为何要如此多油,可能是生意用途。”

他表示,目前他商店5公斤的食油已售空,不知道何时才恢复供应,一切有待供应商最新详情。

政府虽然只公布5公斤及1公斤的食油会起价,其他食油暂不受影响。

但有不愿具名的杂货商表示,因其他食油政府没设立顶价,不排除会有不负责任的商家乘机调高价格,造成食油价格大涨。

“所幸有世界油棕价控制,食油价格怎样涨都有限制,不会太过离谱。”

李国荣:尽量保持原价。

李国荣:保住客源
盼餐饮业者暂不涨价

威省咖啡茶餐商公会主席李国荣说,政府宣布食用油废补贴除顶价方案,对餐饮业者有很大影响,惟在顾客经济压力过重下,希望业者抱持观望态度,目前暂时不调涨收费。 

他说,在政府落实消费税措施后,餐饮业者的生意量已逐渐减少。其餐馆为减轻顾客经济负担,已取消服务费。倘若现在餐馆再调涨收费,恐怕生意更加难做,顾客也将持续减少。 

他说,其餐馆有推出许多油炸食物,再加上许多食物需要食用油,每次食用油在油炸后出现浑浊,就必须更换新食用油,因此,所使用的食用油占原料成本约70%,预计每周需要约20公斤食用油。不过,其餐馆暂时不调涨收费,尽量保持原价吸引顾客。 

“由于政府在未来2个月将分阶段取消食用油补贴,希望业者在这2个月抱持观望态度,至于我们则尽量保持原价,如果成本太高维持不下去,惟有明年搞搞创意推出新菜单。如果其他业者认为非涨不可,希望他们不要调涨太高,约10%即可。” 

他说,威省咖啡茶餐商公会将于下周会议中,讨论有关食用油涨价课题并提出反对,至于总会方面仍需等候通知,惟业者仍希望政府尽量不调涨食用油价格,以便协助业者度过难关。 

游国安:饮食业者生意难做。

游国安:鼓励饮食业者薄利多销

威省咖啡茶餐商公会总务游国安说,根据每公斤食用油调涨40仙的调幅,预料对饮食业者影响不大,所以会鼓励业者以薄利多销方式继续经营。 

“如果以每公斤食用油调涨40仙计算,1碗面食需要不到5仙的食用油。” 

他说,现在经济不景气,消费者已能省则省,造成饮食业者生意不好做,如果还要调涨价钱,预料生意更加难做。 

“如果食用油价一涨再涨,业者再依照成本开销再决定是否涨价,即使调涨价钱也须依据成本开销,比较合理调涨10仙至20仙即可。” 

易文祥:餐饮业者应合理调涨售价。

易文祥:暂不调涨面食售价

大山脚伯公埕贩商协会总务易文祥说,如今消费者非常精明,即使要调涨售价,他们会衡量是否物有所值。 

他说,他每天需要使用约5公斤食用油,但这次食用油涨价似乎影响不大,因此,他暂时不会调涨面食售价。 

“现在消费者非常精明,如果餐饮业者要调涨价钱,必须让他们认为是合理调涨,否则价钱太昂贵或不值得,他们就不会继续购买。”

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要闻

交怡岛注册逾期逗留 玻州关税局扣百万宾利

(加央2日讯)玻璃市关税局在过去一个月扣查4辆涉及国际通行证(ICP)逾期,以及在浮罗交怡注册但逾期逗留半岛内陆的车辆,其中一辆为价值百万令吉的宾利豪车。

此外,补贴食油再度成为私枭的目标,不仅被走私到泰国,甚至贩卖到柬埔寨,售价翻倍赚。

玻州关税局主任依斯迈说,今年6月28日至7月24日期间,该局分别在玻州港口关税码头、关税局、港口渔村及静安宫礼堂前,查扣两辆国际通行证逾期的泰国登记轿车,以及两辆在浮罗交怡注册但逾期逗留半岛内陆的免税豪车。

“根据法律,在交怡免税岛注册的交通工具不可在半岛内陆逗留超过90天,违例者将面对罚款。”

他今天在记者会上说,当局援引1967年关税法令第135 (1)(d)条文调查上述案件,一旦罪名成立,罚款不少于物品总值的10倍或10万令吉,但不超过物品价值的20倍或50万令吉,视何者为高,或监禁不超过5年,或两者兼施。

他补充,该局去年查扣12辆抵触有关条例的交通工具,今年初至今已查扣7辆交通工具。

另一方面,依斯迈说,该局于7月16日下午5时10分左右,根据情报在玻州港口区检查由44岁本地男子驾驶的轿车,结果搜获一批私运酒类。

“执法员在车上查获37.38公升、价值约1万6000令吉的逃税啤酒及烈酒。”

该局援引1967年关税法令第135(1)(e)条文(运载未获关税局批准的货物)调查此案。

售价翻倍赚
补贴食油贩卖到柬埔寨

此外,补贴食油再度成为私枭的目标,私枭不仅走私到泰国,甚至贩卖到柬埔寨,售价翻倍赚。

2名外国籍男女将本地1公斤包装补贴食油分别藏在10公斤油漆桶及行李箱内,企图瞒天过海,将116包1公斤包装食油走私出境,不过被眼尖的执法员发现,查出所有食油包装上印有“只供本地市场用途的食油”字眼,因此违反2023年关税指令(禁止出口),当场人赃并获。

依斯迈说,执法人员于7月24日中午12时50分左右,在巴东勿刹移民、关税、检疫及安全大厦出境处,截查一辆泰国注册车牌丰田Corolla Altis轿车时,揭发上述案件,并扣捕涉案的1名52岁泰国男子及1名56岁柬埔寨女子。

他说,他们故意将食油放在行李箱底部,用衣服遮住,另外也将食油藏在后车厢的油漆桶,以为执法员不会察觉,但当执法员指示他们打开油漆桶检查时,当场就揭穿了他们的非法行径。

“执法员也充公该辆轿车及价值290令吉的116公斤食油,充公总额为2万3290令吉,并援引1967年关税法令第135(1)(e)条文调查;一旦罪成,可被罚款不少于物品价值的10倍,或者5万令吉,或者不超过商品价格的20倍,或不超过50万令吉,视何者为高,或者监禁不超过5年,或两者兼施。”

依斯迈说,初步调查发现,他们在玻州多地杂货店进货,除了走私到泰国市场,他们也打算卖到柬埔寨,每包2令吉50仙的津贴食油,在外国可以炒到5至6令吉一包。

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