财经

多元重工子公司
退出太阳能联营项目

(吉隆坡16日讯)多元重工(DRBHCOM,1619,主板工业产品股)间接持股子公司DRB-Hicom环境服务私人有限公司,退出和马拉卡(MALAKOF,5264 ,主板贸服股)联营太阳能发电厂的财团。 

多元重工向马交所报备,退出是因为双方无法就联营的特定条款达成协议。 



去年底,多元重工和马拉卡宣布,接获能源委员会的得标通知。 

马拉卡和DRB-Hicom环境服务有限公司各持51%和49%股权的财团,,获得位于霹雳丹绒马林的50MWac大型太阳能光伏厂发展和经营项目,占地约200英亩。 

根据当时的文告,财团全权负责项目的贷款、设计、供应、建设、经营和维修,估计明年7月1日营运,可经营21年。 

马拉卡独自接管

另一方面,马拉卡也向马交所报备,已获得DRB-Hicom环境服务退出财团的通知,并将独自接管,并持有该项目全数股权。



同时,该公司指,能源委员会不反对DRB-Hicom环境服务退出财团,及由马拉卡独自接管整个项目。

不过,马拉卡必须满足数项条件。包括必须提供一封有关DRB-Hicom环境服务退出的公函,和发出新的投标押金给能源委员会,及确保投入商业营运的日期维持不变,并遵守每一项合约条款。

马拉卡预计,该项目不会对该公司截至2017财年底净利和净资产有任何重大影响。

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多元重工携手吉利等 开发下一代汽车及零件

(莎阿南16日讯)多元重工(DRBHCOM,1619, 主板消费股)携手吉利、大马投资发展局(MIDA)及马来西亚汽车、机器人和物联网研究院(MARii),在丹绒马林汽车高科技谷开发及生产下一代汽车(NxGV)和高科技汽车零件。

多元重工发文告宣布,今日已与三方签署了解备忘录,探索促进投资的潜在合作领域,推动大马汽车产业增长、能力提高和竞争力。

打造全球汽车中心

吉利与大马投资发展局的了解备忘录有效期为两年,旨在推动大马汽车产业转型,助力大马成为东南亚高效能源车领域的领先国家,并通过汽车高科技谷的开发,将丹绒马林转型为全球汽车中心,专注于生产下一代汽车和高科技汽车零件。

多元重工指出,此转型将把高科技汽车谷打造成全球汽车和零件供应链系统的智能制造和出口基地,包括提高本地供应商能力、促进关键零件本地化、推动本地供应链转型升级,不断提高本地供应商技术、质量和成本方面的竞争力。

同时也把丹绒马林开发成国际化的下一代汽车中心,涵盖汽车和移动解决方案价值链,包括全球高科技研发中心、世界级的原始设备制造商制造集群及支持服务和相关生态系统(如物流、培训和学习机构)。

探讨人才发展合作

至于多元重工与马来西亚汽车、机器人和物联网研究院及吉利的了解备忘录,有效期为3年,探讨研发及人才发展合作,以提高和带动大马汽车工业转型。

各方将在研发方面,讨论并合作开发高效能源车和汽车驾驶研发测试中心,并支持高科技汽车谷测试设施的建设,发展为国家级“最佳标准”车辆测试中心。

此外,双方已同意在吉利控股的支持下,发展本地设计能力和关键部件专业科技,如电动马达、电池管理系统和电力分配单元。

人才发展方面,双方将专注于下一代汽车和智能制造、研发、营销服务等领域人才的培训计划,并与中国和大马机构合作。

当中包括制定汽车技职教育与培训(TVET)和SKM认证的国家标准,推出汽车学徒培训项目,创建从高中到大学的教育模块,并开展数字化和工业4.0在制造和供应链领域的认证培训项目。

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