（吉隆坡18日讯）大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）放眼，电子商务成为推动吉隆坡国际机场（KLIA）未来增长的重要动力。

大马机场董事经理拿督巴利斯翰日前向马新社指，随着越来越多人喜欢在网上购物，电子商务的发展相当蓬勃。

“我们将会物色和邀请电子商务业者来大马。我相信，这能够让KLIA取得更强劲的增长。”

他强调，亚洲区域内贸易每年增长6%，到了2025年，单单亚洲内的电子商务贸易就达约880亿美元（约3908亿令吉）。

此外，他指，将会分配100公顷的地皮用作发展空运货物和物流业务，而电子商务是其中一部分，还有会议、奖励旅游、招待会或展览（MICE）和维护、维修和检修（MRO）活动。

“其中50公顷将会用作空运货物和物流（包括电子商务）。这整个发展是吉隆坡国际机场航空城（KLIA Aeropolis）的计划之一。”

他说，公司的5年（2016至2020年）发展大计，将会涵盖这三个部分。

此外，巴利斯翰说，大马机场也把KLIA放在可从显著增长的亚洲航空市场中受惠的位置上。

“只是看看亚洲的贸易、商业和投资范围，就有相当大的增长空间。”

他说，在交付新飞机方面，这个区域占了高达40%。这印证了他对亚洲乐观的看法。

“KLIA在连接亚洲市场和主要区域，占了很有利的位置。”

搭客流量双数增长

根据大马机场的数据，来往18个国家的搭客流量取得双位数增长，这包括英国、越南、斯里兰卡、寮国、巴基斯坦、纽西兰、阿曼、尼泊尔、毛里求斯、哈萨克斯坦和日本。

KLIA主要候机楼去年的搭客流量达2550万名，按年增长12.8%，而吉隆坡第二国际机场（klia2）则有约2710万名，相比2015年增3.8%。

巴利斯翰指，KLIA和klia2分别拥有能够容纳4000万和4200万名乘客的空间。

至于大马机场所有机场，在去年的搭客流量总数达8883万人，按年提高6%。

他说，已为KLIA设下在2030年达到1亿名乘客的目标。

“在我们的20年规划里，我们有意推出第三座候机楼。这将会加入KLIA和klia2的阵营。”

巴利斯翰亦透露，大马机场已与航空公司和国际航空运输协会（IATA）举行例常会议，以加强KLIA作为首选东盟中心的地位。