财经

多元重工
等待普腾伙伴重估

目标价:1.20令吉
最新进展:



第二国际贸易及工业部长拿督斯里黄家泉指,多元重工(DRBHCOM,1619,主板工业产品股)子公司普腾将于5月宣布外资策略伙伴的加入。 

黄家泉称,中国吉利集团不是普腾唯一的潜在伙伴,还有其他的竞标者。 

行家建议:

中国吉利集团已宣布退出竞标;根据《南华早报》报道,目前只确定法国标致雪铁龙集团(Groupe PSA)有竞标普腾股权。 

标致雪铁龙或许会与普腾合作,在东南亚设厂;但这配合不容太早乐观,因为该公司2015年才恢复赚利。



普腾2月的销售量下跌至6000辆;3个月都在7000辆以上。 

因此,我们将评级从“买入”下调至“守住”。上行重估取决于多元重工为普腾寻找外资策略伙伴。

反应

 

财经新闻

多元重工携手吉利等 开发下一代汽车及零件

(莎阿南16日讯)多元重工(DRBHCOM,1619, 主板消费股)携手吉利、大马投资发展局(MIDA)及马来西亚汽车、机器人和物联网研究院(MARii),在丹绒马林汽车高科技谷开发及生产下一代汽车(NxGV)和高科技汽车零件。

多元重工发文告宣布,今日已与三方签署了解备忘录,探索促进投资的潜在合作领域,推动大马汽车产业增长、能力提高和竞争力。

打造全球汽车中心

吉利与大马投资发展局的了解备忘录有效期为两年,旨在推动大马汽车产业转型,助力大马成为东南亚高效能源车领域的领先国家,并通过汽车高科技谷的开发,将丹绒马林转型为全球汽车中心,专注于生产下一代汽车和高科技汽车零件。

多元重工指出,此转型将把高科技汽车谷打造成全球汽车和零件供应链系统的智能制造和出口基地,包括提高本地供应商能力、促进关键零件本地化、推动本地供应链转型升级,不断提高本地供应商技术、质量和成本方面的竞争力。

同时也把丹绒马林开发成国际化的下一代汽车中心,涵盖汽车和移动解决方案价值链,包括全球高科技研发中心、世界级的原始设备制造商制造集群及支持服务和相关生态系统(如物流、培训和学习机构)。

探讨人才发展合作

至于多元重工与马来西亚汽车、机器人和物联网研究院及吉利的了解备忘录,有效期为3年,探讨研发及人才发展合作,以提高和带动大马汽车工业转型。

各方将在研发方面,讨论并合作开发高效能源车和汽车驾驶研发测试中心,并支持高科技汽车谷测试设施的建设,发展为国家级“最佳标准”车辆测试中心。

此外,双方已同意在吉利控股的支持下,发展本地设计能力和关键部件专业科技,如电动马达、电池管理系统和电力分配单元。

人才发展方面,双方将专注于下一代汽车和智能制造、研发、营销服务等领域人才的培训计划,并与中国和大马机构合作。

当中包括制定汽车技职教育与培训(TVET)和SKM认证的国家标准,推出汽车学徒培训项目,创建从高中到大学的教育模块,并开展数字化和工业4.0在制造和供应链领域的认证培训项目。

视频推荐 :

反应
 
 

相关新闻

南洋地产