财经

莲花汽车也售中国吉利
多元重工本周开会卖普腾

(吉隆坡13日讯)消息透露,多元重工(DRBHCOM,1619,主板工业产品股)计划在下周召开董事会议,洽谈脱售普腾(Proton)和英国莲花汽车(Lotus)股权给中国吉利控股(Geely)事宜。



彭博社引述消息人士透露,多元重工计划脱售普腾少数股权,以及在英国莲花汽车的控制性股权给吉利控股。

“作为脱售计划之一,吉利控股和普腾将利用彼此的网络,扩展中国和东南亚。”

消息人士说,法国标致雪铁龙集团(Groupe PSA)仍有兴趣收购普腾,甚至倾向于收购控制性股权。

早前,多元重工指,将在上半年完成筛选策略伙伴。

该集团也指,会继续在普腾持有“大量股权”。



另一方面,根据《The Edge》财经周报引述消息指出,随着普腾的汽车销量欠佳,该公司已向政府要求更多金援,扩大金额到最高达17亿令吉。

消息人士说:“去年从政府所获得的12.5亿令吉低息贷款,已完全用在支付供应商。不过,普腾汽车销量没有改善,即便一直努力推介新车且积极促销。该公司需要政府提供更多支援。”

不过,据悉普腾不会一次过动用资金总额,并要保留至多元重工找到外资策略伙伴。

此外,也不清楚政府如何取回提供给普腾的额外资金。

今年,虽然普腾积极促销,但汽车销量却按月下跌,从1月的7207辆,减少至2月的6099辆,而三月更进一步减少到6070辆。

普腾4月销量下跌7.5%,连续第6个月萎缩至约5600辆。

值得注意是,普腾的市场份额下跌至13.4%,首次跌至第4位,排在第二国产车(Perodua)、本田(Honda)和丰田(Toyota)之后。

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多元重工携手吉利等 开发下一代汽车及零件

(莎阿南16日讯)多元重工(DRBHCOM,1619, 主板消费股)携手吉利、大马投资发展局(MIDA)及马来西亚汽车、机器人和物联网研究院(MARii),在丹绒马林汽车高科技谷开发及生产下一代汽车(NxGV)和高科技汽车零件。

多元重工发文告宣布,今日已与三方签署了解备忘录,探索促进投资的潜在合作领域,推动大马汽车产业增长、能力提高和竞争力。

打造全球汽车中心

吉利与大马投资发展局的了解备忘录有效期为两年,旨在推动大马汽车产业转型,助力大马成为东南亚高效能源车领域的领先国家,并通过汽车高科技谷的开发,将丹绒马林转型为全球汽车中心,专注于生产下一代汽车和高科技汽车零件。

多元重工指出,此转型将把高科技汽车谷打造成全球汽车和零件供应链系统的智能制造和出口基地,包括提高本地供应商能力、促进关键零件本地化、推动本地供应链转型升级,不断提高本地供应商技术、质量和成本方面的竞争力。

同时也把丹绒马林开发成国际化的下一代汽车中心,涵盖汽车和移动解决方案价值链,包括全球高科技研发中心、世界级的原始设备制造商制造集群及支持服务和相关生态系统(如物流、培训和学习机构)。

探讨人才发展合作

至于多元重工与马来西亚汽车、机器人和物联网研究院及吉利的了解备忘录,有效期为3年,探讨研发及人才发展合作,以提高和带动大马汽车工业转型。

各方将在研发方面,讨论并合作开发高效能源车和汽车驾驶研发测试中心,并支持高科技汽车谷测试设施的建设,发展为国家级“最佳标准”车辆测试中心。

此外,双方已同意在吉利控股的支持下,发展本地设计能力和关键部件专业科技,如电动马达、电池管理系统和电力分配单元。

人才发展方面,双方将专注于下一代汽车和智能制造、研发、营销服务等领域人才的培训计划,并与中国和大马机构合作。

当中包括制定汽车技职教育与培训(TVET)和SKM认证的国家标准,推出汽车学徒培训项目,创建从高中到大学的教育模块,并开展数字化和工业4.0在制造和供应链领域的认证培训项目。

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