财经

大马邮政贡献 营业额涨32%
多元重工末季亏损收窄

(莎阿南30日讯)多元重工(DRBHCOM,1619,主板工业产品股)截至3月31日末季,亏损按年收窄至3亿2845万1000令吉;营业额涨32.2%,报34亿8159万6000令吉。

累计全年,亏损则是收窄至4亿5440万1000令吉,去年同期净亏9亿9276万3000令吉。全年营业额微跌0.9%,报120亿5833万4000令吉。



多元重工向交易所报备,当季营业额增长,归功于所有业务的销售增加,当中也包括子公司大马邮政(POS,4634,主板贸服股)的贡献。

如今,多元重工共持有大马邮政的53.5%股权。

服务业务仍是主要的营业额动力,因去年普腾(Proton)的销量萎缩。服务业务则录得41%的涨幅,报35.5亿令吉。

产业方面,营业额扬45%,写4亿2731万令吉。其中,在去年11月脱售新加坡Corwin控股的90%股权时,录得一笔3亿9811万令吉的收益。

汽车营收挫14%



随着经济活动持续重拾势头,多元重工相信,2018财年的表现会循序获得改善。

至于汽车业务,营业额挫14%,仅达80.8亿令吉,主要是受到低销售的拖累,因领域在去年出现萎缩。

去年,汽车总销量从前年的66万6677辆跌13%,至58万124辆。而这也影响了普腾的表现。

未来,多元重工相信,大马邮政的物流与空运业务,将会是主要的增长动力,而电子商务也预计会进一步提升净利表现。

多元重工也在上周三(24日)与中国浙江吉利控股集团签约,将普腾的49.9%股权卖给后者,放眼第三季签署最终协议。

通过与吉利的合作,相信可让多元重工在汽车业务创造商业的协同效应与机会。

此外,与印度大型摩多生产商Bajaj Auto Limited(BAL)合作,也料改善集团表现。

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财经新闻

多元重工携手吉利等 开发下一代汽车及零件

(莎阿南16日讯)多元重工(DRBHCOM,1619, 主板消费股)携手吉利、大马投资发展局(MIDA)及马来西亚汽车、机器人和物联网研究院(MARii),在丹绒马林汽车高科技谷开发及生产下一代汽车(NxGV)和高科技汽车零件。

多元重工发文告宣布,今日已与三方签署了解备忘录,探索促进投资的潜在合作领域,推动大马汽车产业增长、能力提高和竞争力。

打造全球汽车中心

吉利与大马投资发展局的了解备忘录有效期为两年,旨在推动大马汽车产业转型,助力大马成为东南亚高效能源车领域的领先国家,并通过汽车高科技谷的开发,将丹绒马林转型为全球汽车中心,专注于生产下一代汽车和高科技汽车零件。

多元重工指出,此转型将把高科技汽车谷打造成全球汽车和零件供应链系统的智能制造和出口基地,包括提高本地供应商能力、促进关键零件本地化、推动本地供应链转型升级,不断提高本地供应商技术、质量和成本方面的竞争力。

同时也把丹绒马林开发成国际化的下一代汽车中心,涵盖汽车和移动解决方案价值链,包括全球高科技研发中心、世界级的原始设备制造商制造集群及支持服务和相关生态系统(如物流、培训和学习机构)。

探讨人才发展合作

至于多元重工与马来西亚汽车、机器人和物联网研究院及吉利的了解备忘录,有效期为3年,探讨研发及人才发展合作,以提高和带动大马汽车工业转型。

各方将在研发方面,讨论并合作开发高效能源车和汽车驾驶研发测试中心,并支持高科技汽车谷测试设施的建设,发展为国家级“最佳标准”车辆测试中心。

此外,双方已同意在吉利控股的支持下,发展本地设计能力和关键部件专业科技,如电动马达、电池管理系统和电力分配单元。

人才发展方面,双方将专注于下一代汽车和智能制造、研发、营销服务等领域人才的培训计划,并与中国和大马机构合作。

当中包括制定汽车技职教育与培训(TVET)和SKM认证的国家标准,推出汽车学徒培训项目,创建从高中到大学的教育模块,并开展数字化和工业4.0在制造和供应链领域的认证培训项目。

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