专注核心业务
亚航4亿卖AACE 50%
(吉隆坡25日讯)亚洲航空(AIRASIA,5099,主板贸服股)向马交所报备,以1亿美元(4亿2930万令吉)脱售联营公司亚洲卓越航空中心(AACE)的50%股权。
根据文告,AACE是亚航与加拿大飞行模拟器生产商(CAE)在2011年联营成立的公司。CAE将买下亚航脱售的股权,成为AACE独资拥有者。
亚航指出,公司资产雄厚,但为继续专注在核心业务,因而将继续脱售非核心投资项目。
同时,亚航也预计,脱售计划将可贡献公司2017财年末季3亿480万令吉。净资产和现金余额,也将分别增3亿480万令吉和3亿8640万令吉。
以综合水平计算,亚航估计脱售所得总数为1亿8760万令吉。
AACE前身是亚航学院,为亚航提供航空领域的培训服务,指导对象包括飞机师、空服员、维修工程师、技术员和地勤人员。
根据交易协议,CAE将继续成为亚航的培训伙伴,直到2036年。
售租赁臂膀势在必行
另一方面,亚航总执行长丹斯里东尼费南德斯指出,脱售旗下飞机租赁臂膀给韩国公司的计划“势在必行”,且交易无障碍。
3月时,韩国运输资产管理私人公司(KOTAM)称,正在针对收购亚航飞机租赁臂膀——亚洲航空资本(Asia Aviation Capital)进行后期洽谈。
根据路透社报道,昨日身在加拿大蒙特利尔的东尼被媒体问及此事时回应,一切通畅无阻,且脱售也几乎板上钉钉。
此外,亚航也正在考虑购买庞巴迪公司的CSeries喷气式窄体飞机,乘客座位介于110至130个。
搭乘CSeries飞往蒙特利尔的东尼赞叹道:“对这飞机印象非常深刻”,可能会考虑用在亚洲的区域市场。
与空中巴士中国商飞洽谈 亚航要买100架新飞机

(雪邦23日讯)壹必投集团(CAPITALA,5099,主板消费股)旗下航空子公司亚洲航空(AirAsia Bhd),正在与空中巴士、巴西航空工业公司(Embraer)和中国商飞(Comac)洽谈,计划为其机队新增至少100架飞机。
集团总执行长丹斯里东尼费南德斯表示,亚航需要能够补充现有空中巴士A321的飞机。
“我可以确认,我们正在寻找更多飞机。我们正在与巴西航空工业公司和空中巴士洽谈。我的团队下周将前往巴西,明年部分团队将前往加拿大考察 A220型飞机。”
他在被问及亚航是否考虑购买新飞机时,这么表示。
“我们也在与中国商飞洽谈。我们明确需要更多飞机,尤其是能够补充现有 A321的机型,”。
东尼表示,新飞机的购买数量,需经公司董事部批准。
“这需要董事部的批准,但我们肯定至少需要100架飞机,甚至可能更多。”
他补充,亚航将在明年继续增加航班和航线。
上周,空中巴士为亚航展示了A220型飞机的试飞,而东尼最近也在社交媒体上,分享了巴西航空工业公司E2型飞机的内饰照片。
今年3月,中国商飞曾派其宽体飞机C919前往大马,作为其东南亚路演的一部分,以吸引当地航空公司。
东尼表示,亚航和亚航长程(AAX,5238,主板消费股)的目标,是到2025 年载客量达到9000万人次。
截至目前,这些航空公司已运送了7000万人次乘客。
“其中21%的乘客是中转乘客。我们已经打造了类似迪拜、伦敦的枢纽,这也推动了乘客数量的增长。”
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