财经

马航次季载客率77.8%

彼得贝柳

(吉隆坡8日讯)虽然营运环境艰难,但马航今年次季载客率仍按年增长16.9百分点,达77.8%。

由于竞争愈加激烈及不利汇率走势,导致马航度过艰难的次季。不过,载客率持续强劲,而乘客营业额也按年取得增长。



总执行长彼得贝柳指出:“次季乘客营业额按年增加8%,主要是因为每公里机位(ASK)提高1.8%。”

次季载客率表现强劲,归功于平均机票削减4.5%,促使国际载客率大幅增加16.9%。

不过,本地市场持续面对挑战环境,因为产能过剩,及不断增加的竞争,这让本地载客率从去年次季的75.2%,减少至73%。

“接下来马航专注于改善服务,且更控制好定价。从本地平均机票价格提高2.6%来看,我们已看到良好的进展。”

按季比较,次季载客率则从首季的79.4%,略减至77.8%。



今年,马航将扩展11条新航线至中国,放眼在末季推出吉隆坡—成都及重庆的航线。

马航对2017财年维持谨慎展望。由于令吉疲弱及燃油价格上升,使到成本环境调涨,所以预计本地市场将延续削价战。

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安华:重启搜寻MH370 须平衡真相与资金使用

(吉隆坡25日讯)首相拿督斯里安华表示,政府必须权衡恢复搜寻马航MH370客机的必要性,并确保合理使用公帑。

他今日在脸书发文指出,尽管航班失踪已近十年,许多谜团依然未解。

“我认为,政府必须在继续搜寻MH370客机的同时,确保合理使用公帑。”

他说,这不仅是为遇难者家属寻求答案,也是全体马来西亚人了解真相的权利。如果搜索能带来期待已久的结果,马来西亚政府将全力配合。”

MH370航班于2014年3月8日失踪,至今仍是航空史上最大的谜团之一,各种猜测层出不穷。

交通部长陆兆福本月20日表示,内阁已原则上批准了英国Ocean Infinity公司提出的建议,即在南印度洋新区域重启搜索MH370客机残骸。

他透露,交通部正与该公司协商协议条款,预计明年初达成协议后立即启动搜索行动。

“Ocean Infinity的建议非常可信,值得大马政府深入研究。”

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