柏马汽车次季净利跌28%
（吉隆坡8日讯）柏马汽车（BAUTO，5248，主板贸服股）截至10月31日次季，净利按年跌27.51%至2220万1000令吉，或每股1.93仙；但仍宣布派息每股1.60仙。
柏马汽车今日向交易所报备，次季营业额微跌0.31%至4亿7170万7000令吉，归咎于Mazda2车款的国内销量滑落，不过，部分被菲律宾Mazda3车款的销量提高缓解。
该公司税前盈利也减低25.4%至3460万4000令吉。
Mazda蒙亏
除了国内销量走跌，也归咎于总盈利赚幅受压，因为预计10月推出新款CX-5，而促销旧版CX-5以及联号公司Mazda大马私人有限公司蒙受损失。
柏马汽车解释，Mazda的亏损，主要因为在推出新款CX-5前，生产量下降。
合计半年，净利跌40.88%至4240万8000令吉；营业额则减10.74%，报8亿6293万5000令吉。
股息除权日和享有权益日，分别落在1月12日和16日，支付日则在1月26日。
展望未来，鉴于推出新款CX-5和CX-9，预计下半年表现会比上半年佳。
协德末季赚4749万
（吉隆坡26日讯）协德（HIAPTEK，5072，主板工业股）末季净利报4749万1000令吉，相较于去年同期的4260万3000令吉，增11.47%，同时派发每股0.5仙的股息。
该公司向马交所报备，截止2024年7月底的季度营收为4亿1657万1000令吉，同比下滑8.93%。
此外，协德累计全年净利为1亿6311万1000令吉，较去年同期的3091万1000令吉大幅增长了243.93%。同期累计营收为16亿8320万7000令吉，同比增长6.18%。
根据文告，销售下滑让营收下跌，当季钢价下滑压缩赚幅，加上库存核销，让该公司的营运净利从2565万令吉下滑至689万令吉。
不过全年来看，钢价在次季和第三季保持稳定，营运净利大增。
简化营运优化成本
展望未来，钢铁价格长期下跌对贸易部门的盈利构成条件，因此集团将简化营运，优化成本。
“尽管短期内可能面临挑战，但集团的下游制造，加上上游联营企业贡献，预计提升下一季度表现。”
至于每股0.50仙的股息将在股东大会上获准后派发。
闭市时，协德报34.5仙，跌1仙，或者2.82%，成交量505万8500股。
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