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东尼:打造东南亚付款系统
亚航电子钱包省成本4%

东尼

(吉隆坡17日讯)亚航集团总执行长丹斯里东尼费南德斯指出,亚洲航空(AIRASIA,5099,主板贸服股)电子钱包BigPay,有助节省至少4%的旅游成本和外汇。

昨日,他通过推特指出,可在Google Play和Apple App平台下载BigPay应用程式。



他在周一推出BigPay电子钱包服务,借助亚航6300万乘客的庞大数据库,这是亚航数字策略计划的一部分。

他指出,BigPay将提供外汇汇款,且甚至有可能提供借贷服务给亚航客户。

根据Google Play平台,BigPay服务旨在于东南亚市场打造未来付款系统,让用户可在任何时间和地点都可安全和方便使用金钱。

这项应用程式结合全球有多达3000万商家接受的预付万事达卡(MasterCard),用户可通过扣账卡和信用卡充值。

印度亚航不竞标印度航空股权



另一方面,根据印度媒体《经济时报》报道指出,印度亚航不会竞标印度航空(Air India)股权。
该报道引述印度亚航总执行长兼董事经理阿马阿布鲁指出,印度亚航依然专注于打造品牌及国际航线,预计将会从明年初开始推出国际航线。

早前,印度亚航计划在今年下半年开始启动国际航线。

阿布鲁指出,印度亚航预计机队规模将在今年底扩大到21架飞机,这让公司有资格经营国际航线。
根据印度新航空条例,只要国内航空公司拥有20架飞机,就可飞往国际市场。

目前,该公司拥有15架空中巴士A320。

阿布鲁说:“我们非常专注于印度亚航的品牌,且首先是朝着国际市场的方向前进。因此,在现阶段,我们不会竞标印度航空股权。”

早前,印度内阁通过一项建议,允许外国航空公司持有印度国家航空公司——印度航空最多49%的股权。

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与空中巴士中国商飞洽谈 亚航要买100架新飞机

(雪邦23日讯)壹必投集团(CAPITALA,5099,主板消费股)旗下航空子公司亚洲航空(AirAsia Bhd),正在与空中巴士、巴西航空工业公司(Embraer)和中国商飞(Comac)洽谈,计划为其机队新增至少100架飞机。

集团总执行长丹斯里东尼费南德斯表示,亚航需要能够补充现有空中巴士A321的飞机。

“我可以确认,我们正在寻找更多飞机。我们正在与巴西航空工业公司和空中巴士洽谈。我的团队下周将前往巴西,明年部分团队将前往加拿大考察 A220型飞机。”

他在被问及亚航是否考虑购买新飞机时,这么表示。

“我们也在与中国商飞洽谈。我们明确需要更多飞机,尤其是能够补充现有 A321的机型,”。

东尼表示,新飞机的购买数量,需经公司董事部批准。

“这需要董事部的批准,但我们肯定至少需要100架飞机,甚至可能更多。”
他补充,亚航将在明年继续增加航班和航线。

上周,空中巴士为亚航展示了A220型飞机的试飞,而东尼最近也在社交媒体上,分享了巴西航空工业公司E2型飞机的内饰照片。

今年3月,中国商飞曾派其宽体飞机C919前往大马,作为其东南亚路演的一部分,以吸引当地航空公司。

东尼表示,亚航和亚航长程(AAX,5238,主板消费股)的目标,是到2025 年载客量达到9000万人次。

截至目前,这些航空公司已运送了7000万人次乘客。

“其中21%的乘客是中转乘客。我们已经打造了类似迪拜、伦敦的枢纽,这也推动了乘客数量的增长。”

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