财经

倒置收购取代赛柏塔
Parlo盘中飙5.2倍

(吉隆坡18日讯)完成重组计划、脱离GN3公司行列,及倒置收购成功,前称为赛柏塔的Parlo(PARLO,0022,创业板)在时隔两年后重返交易,股价一度激增520%。

赛柏塔于2013年10月被列为GN3公司后,在2016年1月28日起暂停交易。



接着,国内领先旅游管理和服务公司Parlo Tours宣布通过倒置收购,取代赛柏塔的上市地位。

根据今日发出的文告,该公司在完成重组计划后更名为“Parlo”,在今日恢复交易,并受到市场的热烈追捧。

两年前最后闭市价为5仙的Parlo,今早高开15仙,以20仙开市,盘中一度触及31仙高点,增幅高达520%或26仙。

闭市时,该股收报18仙,扬8仙或80%,成交量达257万1500股。

在重组计划中,Parlo以2500万令吉收购Parlo Tours,并获得2016和2017财年至少860万令吉的盈利担保。



根据每年平均盈利担保430万令吉,相等于本益比5.8倍。

此外,包括私下配售8400万7600股,每股发行价10仙筹资,主要用作营运资本。

增电商平台振营收

展望未来,Parlo相信集团能够借助旅游行业的增长潜力,推动营业额显著增长,及加强集团整体财务表现。

据Smith Zander国际私人有限公司的独立市场研究报告,全球旅游行业正在经历增长阶段,不论是大马和国际游客人数和收入都在上扬中。

此外,Parlo集团也计划增加电子商务平台的参与度,开放网上旅游预订,这能让集团从事跨境旅游业务,并在庞大市场中定位自己。

Parlo集团主要从事旅游管理业务,由Parlo总执行长叶卓林(译音)所领导。

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大马航空集团重组省百亿

(吉隆坡16日讯)财政部指出,大马航空集团(MAG)的财务重组,已省下100亿令吉的成本,而该航空集团的股权重组,也节省50亿令吉。

该部说,冠病疫情期间,让马航(MAB)有机会在2021年3月重组其财务状况。这促使大马航空集团的资产负债表状况良好,成本结构更健全。

该部是通过国会书面回复民主行动党士布爹国会议员郭素沁询及国库控股如何使大马航空集团在去年实现8亿8900万令吉的营业利润,以及未来几年加强马航的策略问题一事。

2030年跻身十大航企

财政部表示,虽然该结果很正面,但管理层需时常关注与行业相关的挑战,尤其是石油价和汇率波动。

至于长期计划,当局要加强大马航空集团的地位,让它在2030年前跻身Skytrax十大航空公司之列。

该集团公布,截至去年12月31日的财年净利为7亿6600万令吉,此乃该集团从2015年成立以来首度有盈利。2022年其净亏损为3亿4400万令吉。

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