财经

亚航拟购更多飞机

(达沃斯24日讯)印度、中国和东南亚国家经济增长推动跨境旅游需求,亚洲航空(AIRASIA,5099,主板贸服股)考虑购买更多飞机。

该集团总执行长丹斯里东尼费南德斯,在瑞士出席世界经济论坛时接受彭博社访问。



他说:“目前,我们缺乏飞机。需求非常非常强劲。我们最终必须考虑下订,但不是现在。中国可能有数百架飞机。”

目前,东尼正扩展亚航,该集团机队全是空中巴士,而东尼经常在航展上签下大订单。

2016年,他在法恩伯勒航展宣布以126亿美元(约491亿令吉)购买飞机。目前,亚航的机队超过200架,还有逾百架订单。

东尼称,空中巴士很棒,该集团也提前了一些订单的交付,但目前没有计划这样做。

针对近期油价走高,他说亚航不是很担忧,不计划调整护盘计划或征收燃油附加费。



他补充,与2014年每桶100美元相比,油价约60美元仍是“蜜月期”。

在周一(22日),亚航股价创下2004年上市至今的最高位4.14令吉。

闭市时,亚航跌2仙,收报4.11令吉,交易量有1011万7600股。年初至今,亚航大涨了22.69%。

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槟城机场突关闭 飞机延误逾7小时·乘客炸了

(八打灵再也16日讯)亚航航班大延误!原定于晚上9时10分从吉隆坡起飞至槟城的亚航航班,疑是因为槟城机场在晚间关闭的缘故,乘客苦等7个多小时,终于在凌晨4时30分启程。

《星洲日报》引述一名读者说,一趟原定于12月15日(星期日)晚上9时10分从吉隆坡国际机场起飞的航班,旅客多次收到延误通知,时间从隔天凌晨1时05分,先后被改至凌晨2时30分,最终在凌晨4时30分才正式启程。

该名消息人士称,航班多次延误,引起乘客大为不满。

由于乘客长时间受到等待的煎熬,身心俱疲也失去耐心,不少人开始与地勤人员理论,并申诉说这趟航班打乱了原本的行程与计划。

根据初步了解,本次的飞机航班延误的原因,可能跟槟城机场晚上关闭有关,导致航班无法按时降落。

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