（吉隆坡27日讯）税务开销与递延税务走高，亚洲航空（AIRASIA，5099，主板贸服股）截至12月杪末季，净利按年挫20%，至3亿7264万9000令吉或每股11.2仙。

该公司今日向交易所报备，营业额按年涨37%，录得26亿5744万4000令吉，归功于总乘客人数增加17%，将载客率推高至88%。

累计全年，净利按年微扬1%，至16亿3964万9000令吉；营业额按年走高42%，报97亿972万1000令吉。

总执行长丹斯里东尼费南德斯通过文告说，虽然积极扩展，但亚航没有失去定价权，平均票价只是如预期般微跌7%至182令吉。

目前，亚航在大马市场的市占率为55%，接下来会持续扩展东盟市占率。

“我们会持续在东盟扩展版图和市占率，越南是最后一块拼图，完成我们的东盟连接。”

另外，他宣布将电子业务整合在RedBeat Ventures旗下，并包装成一个东盟旅游与生活方式科技生态环境。

他解释，新结构让电子业务与传统航空业务并列，成为主要的科技企业。

若无意外，董事部依然乐观，今年业绩会比去年好。

首季增租5飞机

根据大马、印尼与菲律宾目前的机票预订走势，首季平均载客率料达87%。

印尼方面，虽然锡纳朋火山喷发，董事部依然乐观，因为各领域需求和预订仍强劲。

泰国首季载客率预计达88%，泰国亚航将专注于利用集团现有网络优势，并继续推动中国与印度航线的营销活动。

印度首季载客率应该是27%，印度亚航会通过推出新航线和增加航班次数，努力在当地市场站稳脚。

日本亚航首季载客率料有68%，该公司将致力开拓当地市场，并连接集团在该区域的现有网络。

此外，为了更好地迎合区域内的需求，亚航计划在首季租赁额外5架飞机。