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遵守空巴承诺
亚航没买波音机

东尼

(吉隆坡2日讯)亚洲航空(AIRASIA,5099,主板贸服股)表态,将会遵守对欧洲飞机制造商空中巴士(Airbus)的承诺,没计划向美国飞机制造商波音,购买波音B787型飞机的计划。

《新海峡时报》引述亚航集团总执行长丹斯里东尼费南德斯指出,波音非常渴望让亚航成为他们的顾客。



“我去过很多次美国西雅图。(不过)我们依然是空中巴士的客户。目前,没有计划向波音买飞机。”

东尼费南德斯指出,亚航将持续扩展业务,主要在中国、印度和东盟区域,与目前的飞机订单一致。

近期,一名空中巴士发言人对该报透露,亚航已订购688架飞机,包括592架A320飞及96架宽体飞机。

东尼费南德斯指出,关键是要有更多廉价航空机场。

他说,市场对廉价与全方位航空机场的要求不同,亚航一直以来努力说服市场有不同类型的机场。



“我认为亚航的未来是美好的。我国首相拿督斯里纳吉今天对我们正朝着正确方向前进表示有信心。”

2027年增至500飞机

“我们最终不只是会在吉隆坡国际机场(KLIA)有廉航终站(LCCT),也包括古晋、亚庇、槟城和其他东盟国家。”

东尼费南德斯说,亚航的机队规模会在2027年扩大到500架飞机。

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与空中巴士中国商飞洽谈 亚航要买100架新飞机

(雪邦23日讯)壹必投集团(CAPITALA,5099,主板消费股)旗下航空子公司亚洲航空(AirAsia Bhd),正在与空中巴士、巴西航空工业公司(Embraer)和中国商飞(Comac)洽谈,计划为其机队新增至少100架飞机。

集团总执行长丹斯里东尼费南德斯表示,亚航需要能够补充现有空中巴士A321的飞机。

“我可以确认,我们正在寻找更多飞机。我们正在与巴西航空工业公司和空中巴士洽谈。我的团队下周将前往巴西,明年部分团队将前往加拿大考察 A220型飞机。”

他在被问及亚航是否考虑购买新飞机时,这么表示。

“我们也在与中国商飞洽谈。我们明确需要更多飞机,尤其是能够补充现有 A321的机型,”。

东尼表示,新飞机的购买数量,需经公司董事部批准。

“这需要董事部的批准,但我们肯定至少需要100架飞机,甚至可能更多。”
他补充,亚航将在明年继续增加航班和航线。

上周,空中巴士为亚航展示了A220型飞机的试飞,而东尼最近也在社交媒体上,分享了巴西航空工业公司E2型飞机的内饰照片。

今年3月,中国商飞曾派其宽体飞机C919前往大马,作为其东南亚路演的一部分,以吸引当地航空公司。

东尼表示,亚航和亚航长程(AAX,5238,主板消费股)的目标,是到2025 年载客量达到9000万人次。

截至目前,这些航空公司已运送了7000万人次乘客。

“其中21%的乘客是中转乘客。我们已经打造了类似迪拜、伦敦的枢纽,这也推动了乘客数量的增长。”

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