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减产目标提早实现
油市本季有望再平衡

(利雅得20日讯)据知情人士透露,OPEC及其盟友已经得出结论,认为他们已经接近于消除了过剩供给,比他们的预期提前实现了减产的一个关键目标。



根据彭博社 ,相对于5年平均来看,过去3年导致油价承压的过剩原油库存,自2017年1月份以来已经下降了97%,周四在沙地举行的一次会议上所评估数据情况知情人士称,市场应该会在本季实现再平衡。

俄罗斯、沙地等产油大国的能源部长们,正在沙地举行会议讨论他们的供给协议。本次会议不会有任何有约束性的决议,但在经过了一年多的减产以及油价上涨之后,本次会议将就它们未来的政策走向提供强力信号。

根据近期的市场数据来看,他们将会有理由宣布胜利并逐步退出其供给协议。

现在所有的迹象都显示,它们将继续减产以进一步提振油价,甚至有可能调整它们的目标为持续压缩市场提供理由。

知情人士称,市场再平衡的过程比预期快,一部分原因是部分国家减产的幅度超出了协议要求。



知情人士要求匿名,因相关讨论未公开。

他们表示,由于北半球即将迎来的夏季的驾驶高峰期,原油需求也在上升。

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MARC:明年原油价格料疲弱

(吉隆坡22日讯)大马评级公司(MARC)预测,国际原油市场正面对多项挑战,明年油价将进一步下滑,到每桶65至75美元之间。

MARC指出,尽管石油输出国组织加盟友(OPEC+)减产,但原油的需求增长放缓,同时地缘政治风险造成的溢价效应开始消退,布伦特原油自今年第3季以来持续低于每桶80美元水平,而明年油价预期比今年更疲弱。

“我们预测,明年的布伦特原油将会落在每桶65至75美元之间,而今年的平均油价预测为每桶80美元,符合我们原本预期的底端水平。”

中东动荡风险

虽然影响开始消退,但MARC相信,地缘政治因素依然会在短期内造成油价动荡,如今其中东局势的不稳定,导致油价突然激增。

“无论如何,伊朗的能源基建设施依然完好,同时重要石油运输通道--霍木茨海峡还未受到影响,全球原油供应仍然稳定。”

该机构补充,全球所需约1/5石油,正是通过霍木茨海峡运输,而全球原油供应若减少10%,估计油价将被推高12%。

需求复苏未明朗

在需求方面,MARC指出,全球央行,尤其是美国正持续降息,这可能在2025年重新激励制造业,并造成美元走弱,而原油需求也可能会跟随上涨。

“不过,原油需求的上涨速度和力度,仍然不明朗。在今年,比预期更疲弱的全球宏观经济表现和高利率,限制了需求,全球消费增诈欺那个也因而减速至1%。”

MARC认为,在全球降息和中国需求复苏的带动下,明年原油需求增长或可改善至1.2%,但在特朗普胜选后,美国贸易保护主义可能增强,中国的增长前景面对更大风险。

至于产量,MARC预测,全球原油产辆将在明年扩大2%,主要由美国产量增长所推动。

MARC亦称,OPEC+计划从今年12月开始,降低减产力度,提高供应量,而这将对油价形成下行压力。

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