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【独家】蔡胜华:中美贸易战我国得利
马成中资首选转运据点

近期掀起中美贸易战,促使中资寻求新的发展出路,选择东南亚作为货品转运站。(档案照)

(巴生24日讯)马来西亚第14 届选举之战,对国运是否有利仍不得而知,但近期掀起的中美贸易大战,却使我国坐收渔人之利,促使很多中资寻求新的发展出路,特别是选择东南亚作为货品转运站,而我国更成为首选据点。

大马货运代理联合会会长蔡胜华接受《南洋商报》访问时说,历届大选都不会引发商贸市场运作发生大起大落的现象,尤其是进出口方面,这主要是因为由不同政府机关运作,因此更换政府与否,和货运进出口也没有太大关联。



“尽管政府是政策制定者,但就过去经验,不论哪个政党受委托上任,他们的政策也不会一夜之间改变,以致影响商贸活动的运作,这从雪州和槟城可见一斑。”

他说,就算希望联盟推出取消消费税宣言,但一般商家相信消费税取消后,执政者还是会推出新的税务制度,以便维持整个国家的运作,所以也没有特别看重有关政策的影响。

蔡胜华是针对大选期间我国进出口会否有异常的现象时,如此回应。

蔡胜华:中资尝试进入我国设立货物转运据点。

选择投资成本低州属

蔡胜华说,据他观察,国内进口市场出现最大的变化,是中资正积极投石问路,尝试进入我国市场设厂或设立货物转运据点。



“众所周知,中美两个正掀起贸易战争,此外,中资企业也面对本身国内成本高企问题,进而促使他们积极寻找新的发展策略,其中包括设法搬迁到成本低廉的国家去发展抑或寻求新的转运站据点,以便进口商品到美国这个大市场。”

他说,相比其他东南亚国家,我国拥有更完善的基建设施、交通发达、成本实惠,以及对外资投资友善的策略等,而成为中资首选要素。

“有关现象在今年1月开始现象就已浮现,这些中资主要选择成本较低的州属作为投资地点,比如靠近巴生港口的地区,如雪州郊区或靠近雪州的森州等,都是他们投资考量地区。”

苏添来:进出口仍将遵循正常的商业周期运作。

苏添来:进出口额减少
季节性工时缩短

大马厂商联合会会长拿督苏添来则坦言,今年截至2月份的进出口额确比去年同期来得少,惟他驳斥这是受到全国大选的影响,反之认为纯粹是因季节性的工作时间缩短所致。

“今年1月份的703亿4000万令吉出口额,比去年同期的718亿令吉略减2%;进口方面,今年1月份的630亿令吉,比去年同期的613亿2000万令吉减少2.8%。

“同样的,截至今年2月份的1285亿令吉的贸易总额(进出口),比去年同期的1316亿7000万令吉,下跌2.4%。”

他接受《南洋商报》记者访问时这样表示。

苏添来说,所有私人领域,特别是工业及制造领域,期间仍照常专注于商业活动,关税局等政府机构,也如常全面操作。

“没有任何理由放缓(进出口)的申请和审批处理工作,而且,通常进出口不会出现异常的现象,所有进出口,仍将遵循正常的商业周期运作。”

谢汉廷:大选不至于撼动商业活动的运作。

谢汉廷:转口货运量增长
进出口异常无关大选

雪州报关与物流公会署理主席拿督谢汉廷不认同市场盛传大选期间,我国进出口有出现异常的现象,包括进出口程序有影响等问题,反倒是近期中美两大国的贸易战,促使转口货运量有增长迹象。

他说,中美两大国贸易口水战虽于3月期间爆发,但是,一些政策早已在推行中,促使中国商家被迫选择到第三国家进行加工及转口。

“有关现象明显在这几个月显现,因此若说我国进出口出现大幅增长迹象,相信更多是来自两大国的贸易战所引发。”

大选宣言不足撼动商家

谢汉廷指出,我国历届大选至今,都未见有进出口出现异动现象的问题,而且商家拟定进出口的策略,主要是基于商业市场的供需增长,相对,对于政党的政治宣言,也只是作一个参考,鲜少会慎重纳入商业策略。

“此次大选,国内商家或许会关注反对党承诺100天取消消费税的课题,不过,有关承诺是否兑现,还只是一个揣测而已,实际不足以撼动商家的策略及运作。”

他指出,商家更不可能为此采取大量或减量进出口的策略,毕竟难保消费税取消后,执政者会否另设其他税收来增加收入等。

“一切言之过早,如果把大选和进出口异常作为联想,未免也有点不可思议。”

政府机构运作如常

谢汉廷表示,一个政局算稳定的国家,在其选举期间,各个行政单位和部门都会继续稳定运作的,比如关税局不会因为大选而特别推出新策略,以影响国家的正常营运的。

他说,如果硬要将大选与政治扯上关系,那么只有外资或许会在大选期间处于观察阶段,按兵不动,但,这还不足以影响国家的进出口量。

“一般投资者或商家所关注的也只是一个国家的政局稳定性而已,以我国作为例子,根本就不存在政局不稳定现象,就算这次大选会出现激烈竞争,也不至于引发不稳定的忧虑,以撼动商业活动的运作。”

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北马

卢国祥:实现互利共赢 马中企业合作提高竞争力

(槟城5日讯)马中总商会总会长卢国祥指出,在迎接中资到来之际,中资企业和大马企业应加强合作,共同构建完善的产业链,实现互利共赢,特别是在高科技、制造业和现代农业等领域,可以通过合资、合作等方式,提升整体竞争力。

他表示,北马经济走廊(NCER)是我国制造业发达的经济走廊,涵盖玻璃市、吉打、槟城和霹雳四个州,该地区地理位置得天独厚,具有成为世界级贸易中心的潜力。

他宣称,大马正将北部走廊经济区打造成世界级的经济和技术中心,通过重点关注先进服务业、高价值制造业和现代农业3大行业来实现此目标。

“在4个州属中,槟城无疑是一个重要的经济枢纽,即我国最大的出口州,素有“东方硅谷”之称,拥有亲商政策和强大的电子电气生态系统,以及航空航天业、医疗器械等领域的投资潜力;旅游业也具巨大吸引力,目前已有从海南、重庆等的直飞航班,槟城丰富的文化遗产、美丽的自然景观和道地美食,深受中外游客喜爱。”

4州开发数工业园区

他说,霹雳州是汽车产业的心脏地带,已在丹绒马林建立汽车制造基地,吉打州则是橡胶制品的重要生产地,设有橡胶城,吉打子在汽车业方面具备投资潜力。

他说,北马经济走廊已在吉打、霹雳、槟城和玻璃市等地开发数个关键的工业园区,这些园区各具特色,每个工业园区都有自己的重点产业。

郑荣兴:连续15年
中国是马最大贸易伙伴

马中总商会槟州分会会长拿督郑荣兴则指出,马中在经济领域的合作成果显著,去年中国连续15年成为大马最大的贸易伙伴,也连续多年成为大马重要的投资来源国之一。

他说,根据中国海关的数据显示,马中两国之间在今年上半年的贸易总额达到1002亿美元,涵盖电子、农产品及矿产资源等广泛领域。中资企业在我国的投资持续增长,涉及制造业、基建及高科技产业等多个方面。

庆马中建交50周年

“这些合作不仅促进两国经济的共同发展,也为双方企业带来广阔的市场机遇。”

郑荣兴昨晚在马中总商会举办的“马中并进*齐创新篇”马中建交50周年庆晚宴上致辞时说,“在旅游领域,两国的互访人数也显著增加。大马旅游局的数据显示,去年中国游客来马达147万人次,成为除了东南亚国家外,最大的外国游客来源国之一。两国的免签证的落实与延长,进一步便利人民往来,推动更多的商机和文化交流。相信此政策将为马中关系的未来发展注入新的活力。”

出席者有马中总商会各州主席即霹雳分会黎永强、马中总商会吉坡分会陈贵源,槟州分会副会长曾志忠、拿督陈行庆、财政张炜明、工委会主席郑文胜等。

丁巧:同比去年
中马贸易额增长10.6%

中国驻槟城代总领事丁巧指出,中马是千年结好以心相交的邻居和朋友及合作共赢伙伴,建交以来两国各领域合作不断深化,尤其在经贸往来方面取得显著成效,贸易额从建交时不足2亿美元飙升至去年的1902.4亿美元,增长950多倍。

她表示,根据统计数据显示,今年上半年中马贸易额超过1000亿美元,比去年同期增长10.6%。大马的榴梿、山竹等特色水果在中国成为“网红”商品。

她说,中国是大马主要投资来源国,近年中国对大马投资保持高速增长,投资领域更趋多元化,除制造业外,还涵盖新能源、电力、轨道交通、港口等领域。

“自1974年5月31日建交,特别是2013年建立全面战略伙伴关系以来,中马关系取得长足进步,给两国人民带来切实利益,为双方发展稳定提供重要助力。

“历经半世纪中马友好日益呈现蓬勃生机活力。前不久李强总理对大马的访问取得丰硕成果,为共建中马命运共同体注入新的强大动力。”

刘子健:盼马中企业创新领域

大会主宾槟州议长拿督斯里刘子健则期盼本地企业在享用中国商业契机的同时,也加强本身企业的竞争力,且希望两国企业开展合作竞争模式,开创新的企业领域。

他指出,马中关系不仅50年,从历史演进来看,其实在更久之前就已有着深远的交往。

仪式上,刘子健及丁巧为“马中建交50周年纪念特刊”主持推介;大会也献捐5000令吉予日新独中。

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