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将呈建议书 注资12亿
成功集团拟刁曼岛建机场

陈志远。(档案照)
陈志远。(档案照)

(吉隆坡7日讯)成功集团(BJCORP,3395,主板贸服股)计划在刁曼岛上,以12亿令吉打造一座机场。

该集团执行主席丹斯里陈志远今日透露,该公司将向政府提呈建议书。建筑机场的成本预计介于11亿至12亿令吉,料从该集团内部融资或贷款。



发展商应自己融资

陈志远今日在加的夫球会记者会上说:“我们正在策划这个新的基建工程,且会提呈建议书给政府。”

“我们不会为政府带来压力,因为任何人若要进行一个基建设施工程,需要自己寻找融资,而不是向政府开口。”

他补充,在艰难时刻,发展商应该要自行为本身的工程融资,并间接帮助政府。

“我们了解目前的情况,政府状态并不是很好,我们已准备好寻找伙伴,并私有化该工程,这样政府就不需要出钱。”



机场或由政府管理

陈志远补充,若批准该工程,机场可能由政府来管理。

他相信新的机场会激励刁曼岛的游客,该岛曾经被选为全球10大最漂亮的岛屿。

2003年,政府本来打算在刁曼岛上的Kampung Paya,以1.2亿令吉兴建一座机场,拥有2000米长,45米宽,可以让波音737降落的飞机跑道。

不过,基于环境因素,该计划2009年被取消了。

自从成功航空(Berjaya Air)数年前停飞刁曼岛的航班,现在仅有拥有12个座位的单引擎飞机航班飞往该岛。

政府减薪非上策

高薪养廉助除贪

陈志远说,政府减薪10%的举措,“不是最好的决定”。

他说,要肃贪或至少减少贪污,内阁部长及政府高官们非但不应减薪,反而应该加薪。

“我认为,他们(政府)应获得调高薪酬,以便更专注于工作,并诚实的履行职务。”

陈志远也是英格兰超级足球联赛球队加的夫球会的老板。他也支持调高国内的最低薪金。

“最低薪金制自实行以来持续调高,这是好事,国内打工族应获得更高薪金,所以最低薪金调至1500令吉是好事。”

希望联盟和国阵在上个月落幕的第14届大选竞选宣言中,皆作出调高最低薪金的承诺。

目前,大马半岛的最低薪金为1000令吉,沙巴及砂拉越则是920令吉。

希盟承诺在执政百日内,在全马各地将最低薪金调高至1500令吉。

不过,人力资源部长古拉日前表示,随着政府目前背负高达逾1兆令吉的国债,调高最低薪金的承诺或无法在希望上台百日内落实。

请缨为顾问理事会伸援

陈志远自愿请缨,愿意为政府顾问理事会伸出援手。

“如果(首相)敦马哈迪医生邀请我们,我肯定会提供协助。大家都有自己的想法与意见,并希望获得表达。”

他补充:“我们希望马来西亚取得更大的成功,我们希望为国家创造更多的就业机会。”

他坚信,随着改朝换代,大马经济与声誉将会回扬,尤其是如果新闻自由获得保障。

陈志远坚信,出走与移民的大马人如今将乐于回国效力。

“许多大马人如今都纷纷想要回来,因为他们认为国内有更多的自由。现在每个人都想回来投资,这是好事。”

他也赞扬政府以销售税取代消费税,深信此举将对商界与消费者皆有利,并协助提振国民的信心。

“新政府至今所做的一切,都对大马经济有利。”

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加速迈向永续发展 联昌设高排放行业脱碳目标

(吉隆坡3日讯)联昌国际(CIMB,1023,主板金融股)宣布,成为大马首家完成2030年高排放行业脱碳目标设定的银行,以加速迈向2050年实现净零排放的永续发展之路。

该银行宣布,将推动油气以及产业投资组合的排放强度,在2023年降低16%和34%,同时也为热煤开采、水泥、棕油和电力领域设定好目标。

截至去年,这六个领域合计占银行投资组合排放量的60%。

对此,大马联昌国际兼联昌银行总执行长哥迪星西都高兴表示,这些中期目标表明了该行责任感,并将加强促进东盟实现公正转型的承诺。

“通过将我们的长期目标分解为可操作和可衡量的里程碑,我们正在为切实进展铺平道路。”

他表示,在实施积极措施应对投资组合中的气候风险,和促进可持续金融实践的同时,该银行仍致力于支持客户向永续商业实践的转型。

明年暂停油田融资

同时,从明年1月1日起,银行将停止为2021年后获准开发的新上游油田提供新融资。

然而,联昌国际意识到,天然气作为东盟所需的过渡燃料的关键作用,将继续支持天然气计划,以减少电力领域对煤炭的依赖和确保短期能源安全。

对于产业领域方面,银行也了解,领域很大程度上会依赖于电网的脱碳进程,因此,将积极资助更节能的建筑开发、改造和维护,包括通过再生能源装置(如屋顶太阳能光伏和储能)实现建筑能源转型。

截至去年12月,联昌国际的永续融资额已超过800亿令吉,有望实现1000亿令吉的目标,并将适时宣布新计划。

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