海事重工EA科技
月内解决订单纠纷
（吉隆坡27日讯）海事重工（MHB，5186，主板贸服股）与EA科技（EATECH，5259，主板贸服股）签署担保书，致力于解决早前的付款通知单，及其他订单的欠款。
海事重工昨日向交易所报备，根据担保书，EA科技会支付部分拖欠海事重工的金额，并且会为剩余的欠款交上担保金。
根据文告，双方将尽力解决其他工作海事重工EA科技的纠纷，并尝试在30日内全面解决。
2015年6月，EA科技宣布，委任海事重工为主要承包商，负责翻新并将一艘船转为浮式儲油船（FSO）设施。
在合约期间，海事重工发出其他工作付款通知单据给EA科技，并要求后者支付已完成工程的费用。
但是，两者对付款通知单和其他工作订单的总数，有不一样的看法，进而引发纠纷。如今，双方都想要和平解决此事。
假设海事重工与EA科技最后无法达到共识，双方同意通过合约中的“争议解决机制”来解决纠纷。
闭市时，海事重工收在64.5仙，跌0.5仙。而EA科技则报41仙，无起落。
【行家论股】海事重工 看好准时交付项目
分析：MIDF投行研究
目标价：70仙
最新进展：
海事重工（MHB，5186，主板能源股）在2024财政年末季（截至12月底）录得更高净利，净赚2138万令吉，同比飙升245.76%。
反观其末季营收，同比萎缩26.89%，至8亿1761万令吉，原因是重工业务的部分订单已接近完成。
行家建议：
海事重工2024财年成功转亏为盈，正常化净利为1.21亿令吉，低于我们和市场的预期。
重工业务方面，随着认列了2023财年的损失索赔，该业务收获1.10亿令吉盈利。
去年全年，该业务交出的成果包括：砂拉越Jerun开发项目上部结构启动、获得两个海上风力发电项目、2个垃圾转能源项目启动，以及Jerun项目首次产气。
海事业务方面，在更高的转化活动带动下，去年的营收增长30.3%；盈利更是大涨82.3%，至4100万令吉。
去年写下的成就则包括：维修了86艘船只、交付了16艘液化天然气船、扩展至希腊市场等。
随着项目的交付，以及岸外活动疲软，海事重工去年的合约总数下跌了16.8%，至53亿令吉，并预计今年的合约总数还会跌至50亿令吉。
不过，我们还是看好该公司可以继续准时交付项目，并在岸外风力发电项目中，取得10%的年复合增长。
在稍微调降海事重工的盈利预测之后，将目标价下修至70仙。但我们还是看好这家转亏为盈的油气公司，评级“买入”。
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