前进获2050万土木工程合约
（吉隆坡17日讯）前进控股（ADVCON，5281，主板建筑股）再次获得Eco Ardence综合项目的土木工程合约，总值2050万令吉。
前进控股今天向交易所报备，独资子公司Advancecon Infra私人有限公司（简称AI公司），从Messrs Eco Ardence私人有限公司获得上述项目。
据合约，AI公司将为位于雪兰莪实达阿南（Setia Alam）的第二期Eco Ardence项目，提供土方和辅助工程。
该项目本月动工，预计耗时9个月，料能为今明两财年贡献盈利。
集团总执行长拿督潘红仔指，上述合约证明该公司有能力达到客户的要求和交付期限，且能在产业低迷期，持续扩大在相关建筑领域的竞争力和市占率。
纳入新合约，前进控股已从该产业项目获得总值7240万令吉合约；在本财年共获3亿9060万令吉新合约，目前手持项目达9亿3700万令吉，料能贡献盈利至2020年。
巴拿马:长江和记实业未遵守巴拿马运河合约
这是今年3月一艘货船航经香港长江和记实业经营的巴拿马运河巴尔博亚港。
（巴拿马城8日讯）管理巴拿马运河两端港口、引发美国总统特朗普不满的香港公司“长江和记实业”，被指违反了合约条款。
香港《南华早报》报道，巴拿马审计办公室7日公布审计结果，发现赋予长江和记实业（CK Hutchison Group）子公司“巴拿马港口公司”（PPC）经营这两处港口的特许权中“有许多违规”。
根据审计结果，巴拿马政府当局并未获取根据这项合约拥有的12亿美元（下同，约54亿令吉）。巴拿马审计长弗洛雷斯对此表示，他将在未来几天就这笔未支付的特许费，向国家检方提出控诉。
巴拿马港口公司在1997年取得巴拿马政府批准，特许经营运河太平洋岸的巴尔博亚港（Balboa）、大西洋岸的克里斯托瓦尔港（Cristobal）两处关键港口25年。这项特许权已在2021年再续签25年。
这项审计结果公布之际，正值美国防长海格塞斯将抵达巴拿马的数小时前。巴拿马正面临特朗普政府的强力施压，要降低中国对巴拿马运河的影响力。
面对特朗普一再扬言要“拿回”这条美国兴建的运河，巴拿马政府当局施压长江和记实业，要求对方放弃对巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港的控制权。
长江和记实业在3月公布一项以190亿美元现金将23个国家的43处港口，出售给美国资产管理公司“贝莱德”（BlackRock）的协议，其中就包括在巴拿马运河两端的港口。
该公司此举惹来中国不满，北京随后宣布对这项交易进行反垄断审查。这项协议原定在本月2日签署。
新闻来源：中央广播电台（Rti）
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