台游客名牌行李箱撞至凹陷
亚航地勤不赔:托运难免遇到
（台北26日讯）乘搭飞机出游的人，大都会使用行李托运，台湾一名亚洲航空航班的乘客，在下机等待领回行李时，就出现令她甚为震惊的一幕，其名牌行李箱被撞至凹陷，而亚航的地勤人员则表示，托运行李难免会遇上这样的状况，航空公司不会赔偿。
事主在面子书发文，直言“没想到回来台湾第一个打卡的地点竟然是Rimowa”，因自己的行李箱“凹陷呈惨烈状”。她说，在桃园中正机场等待行李时，见到输送带上有严重凹陷的Rimowa行李箱，“还噗呲笑了出来，心想这未免也太夸张了”，随着行李箱不断靠近，才发现是自己的。
她于是到亚航柜台反映，但地勤人员表明托运行李，难免会碰上这样的状况，航空公司不会赔偿，她随即反问：“你们自己应该也经常出国吧，不觉得把Rimowa搞成这样太夸张了吗？”对方只默默地给她“行李事故报告书”，以办理保险赔偿。
事主称，这是她首次乘搭廉航，认为可平安抵达即可，但没想到竟发生是次经历。她目前已向马来西亚总公司发送电邮，并处理旅游保险，她最后强调：“既然收了‘行李托运’费用，就无法要我接受行李‘难免’会有损坏的情形”，认为今次属于“严重损坏”，航空公司必须为其服务品质负责任。
对此，不少网民大呼“太夸张”、“可以凹成这样真的是不简单”，行李箱有如被飞机碾过，有人质疑行李箱上的颜料，认为不是普通冲撞可以做成，事主亦留言称：“觉得蹊跷。这得用什么东西撞击，才有办法这样。”
新闻来源：香港明报
霹政府与亚航设联合委会 探索怡保机场潜在新航线
（吉隆坡29日讯）霹雳州政府与亚航将成立一个联合委员会，评估在怡保苏丹阿兹兰莎机场（LTSAS）开设新航线的可行性。
此举是随着亚航于两周前宣布停止怡保-新加坡航线后的另一决定。
霹雳州旅游、工业、投资及走廊发展委员会主席罗思义说，该委员会包括航空领域的相关机构和利益相关者。
他今天巡视苏丹阿兹兰莎机场升级工程后对记者说，该委员会将探索潜在新航线，包括东马的目的地，而不仅是国际航线选择。
“我们将探索几条潜在航线，可能是从怡保飞往南部或东海岸。重点更多地放在国内航班上，不一定涉及国际航线。
“这个委员会的重要性在于亚航拥有乘客数据，这将有助于我们评估合适航线的可行性，”
罗思义表示，州政府对亚航的决定感到措手不及，因为这可能会影响到提升机场容量的专项资金。
努力增加客流量
一项耗资5800万令吉的升级计划，预计将把苏丹阿兹兰莎机场的常年旅客量，从目前的近50万人次增至70万人次。
他说，州政府刻在努力增加客流量，并声称他最近与亚航和新加坡酷航讨论此事。
“两点直达的航线可能具有挑战性，因此我们也在考虑将怡保作为三点航线的中转枢纽。”
本月13日，霹雳基础设施、能源、水务和公共交通委员会主席拿督斯里尼查强调，在亚航决定于4月25日起暂停怡保-新加坡航线后，州政府愿意与亚航进行讨论。
与此同时，罗思义表示，该委员会的成立预计将产生积极影响，增加游客人数并加强 LTSAS 作为马来西亚航空运输枢纽的作用。
“通过在这里进行的设施升级工程，我相信苏丹阿兹兰莎机场不仅舒适，而且能达致每年接待50万乘客人次的目标。”
此外，他表示，该机场超过90%的升级工程已完成，涉及多个现有设施，其中大马机场控股 (MAHB) 拨款800万令吉进行有关工程。
“所做的改进包括改善候机区、登机柜台和移民局通道等。”
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