财经

传35亿洽购80%股权
土航觊觎大马机场ISG

传土耳其航空正在竞购大马机场持有ISG的多数股权。

(吉隆坡10日讯)消息透露,土耳其航空以7.5亿欧元(约35.28亿令吉),向大马机场(AIRPORT,5014,主板贸易服务股)收购土耳其的伊斯坦堡撒比哈机场(Istanbul Sabiha Gokcen,简称ISG)80%股权。

彭博社引述消息人士透露,土耳其航空正在竞购大马机场持有ISG的多数股权。



若是这项交易成功,将标志着大马机场改变策略。

大马机场前事经理拿督巴利斯翰曾在5月指出,公司正在寻找合作伙伴收购ISG少数股权。当时,他透露已有10家公司有兴趣竞购股权。

2007年,大马机场参与的财团成功获得19亿欧元(约89.35亿令吉)合约管理ISG。到了2013年,大马机场同意以2.25亿欧元(约10.58亿令吉),向印度合作伙伴GMR基建有限公司,收购ISG的40%股权,把持股率提高到60%。

之后,大马机场在2014年再以2.85亿欧元(约13.40亿令吉),向土耳其Limak控股收购ISG剩余40%股权。

股价盘中飙3.45%



受到上述消息带动,大马机场今天股价大涨。

该股以9.58令吉开盘后,股价一度冲上全日最高水平9.91令吉,一度激增33仙或3.45%。

闭市时,该股收在9.86令吉,全日上升28仙或2.92%,成功挤进十大上升股排名;而成交量则达1047万8200股。

卖股增强盈利展望

彭博智库分析员指出,通过脱售ISG多数股权,将加强大马机场的盈利展望。

“庞大的财务开销、竞争越来越激烈,以及新增容量带来的启动成本,皆笼罩着ISG的正面前景。”

分析员说,大马的搭客流量依然会强稳增长,尽管上涨空间自2016至2017年的强劲增幅后开始收窄。

此外,随着进行一连串机场政策改革,营运成本和资本开销可能会增加。这将会使到赚幅在短期内受压,但将会在较长期内,从亚洲搭客流量的增长势头中获利。

 

 
 

 

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要闻

大马机场:政治变动影响决策 接驳电车延迟完工与重组无关

(吉隆坡24日讯)大马机场控股(MAHB)主席农沙里阿末说,吉隆坡国际机场(KLIA)机场接驳电车(Aerotrain)替换工程的完工时间或期限,与该公司重组无关。

农沙里驳斥接驳电车服务延迟重启与该公司私有化有关的揣测,反之,他强调,这与自数年前政府和领导层的多次变动有关。

“对我而言,任何专业人士皆知道处理替换的方式,并确保及时执行。

“(有鉴于此,此事)与(大马机场控股)重组无关。这非常耗时,因为过去数年政府发生太多变动,影响决策过程。”

农沙里日前接受马新社访问时说,早在2016年已决定替换接驳电车,但随后从2018年至2022年发生政治变动,导致项目执行延迟。

“在过去6年,我们经历5位首相、5位主席和5位总执行长。

“每当发生变动,皆会影响决策过程。尽管管理层已意识到替换接驳电车的必要性,并提出建议,但超出我们控制的情况导致该进程延误。”

农沙里强调,如今KLIA接驳电车项目顺利及按照时间表展开。

“一切已准备就绪。列车和电力供应都准备妥当,测试工作也正在进行中。

“鉴于这是公共交通系统,我们必须获得陆路公共交通机构(APAD)的批准,该服务预计将在今年第二季度开始运营。”

作为机场航站楼之间重要交通模式的接驳电车曾发生故障,在2023年3月暂停运营,以进行维修和提升工作,原定目标是在新年之际恢复服务。

自1998年开始运营的接驳电车已有25年历史,向来是KLIA内部交通网络的核心。

大马机场控股在1月宣布,接驳电车服务将在今年第二季度重启。

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