时事

增2电眼待批准
全国47地点执行AWAS

45部摄像机当中,29部为超速摄像机和16部闯红灯摄像机。(档案照)

(吉隆坡7日讯)陆路交通局将于今年杪在47个地点,展开自动感知安全系统(AWAS)执法。

交通部发文告,陆路交通局接管的45部自动感知安全系统摄像机当中,29部为超速摄像机和16部闯红灯摄像机;另有2个地点尚在等待地方政府批准装置摄像机,超速和闯红灯摄像机各一部。



安装自动感知安全系统摄像机和执法行动是为了教育和照顾驾驶人士的安全,尤其是公路使用者在该系统摄像机执法范围内驾驶,这些地点是车祸高风险区,所以在摄像机执法位置会置放3个告示牌,即在摄像机前1公里、2公里和3公里处。

文告指出,政府只有在需要时,才考虑安装更多摄像机。

罚单不再折扣

该部重申,从9月1日起,不会给予自动感知安全系统下开出的罚单豁免或折扣。

民众可在陆路交通局官网www.jpj.gov.my取得最新的自动感知安全系统摄像机位置,同时也能检查陆路交通局和自动感知安全系统罚单。



45部AWAS摄像机位置:

限制时速110公里 

●第2东海岸大道第256.1公里(瓜拉登嘉楼方向)

●第2东海岸大道第288.6公里(吉隆坡方向)

●南北大道往北方向第151.4公里

●南北大道往南方向第146.8公里

●牙直利大道(GUTHRIE)往北方向第18公里

●牙直利大道(GUTHRIE)往南方向第18公里

●中环大道(ELITE)往北方向第28.4公里

●中环大道(ELITE)往南方向第17公里

●南北大道往北方向第1公里

●南北大道往南方向第1公里

●加影芙蓉大道(LEKAS)往北方向第21公里

●加影芙蓉大道(LEKAS)往南方向第21公里

●南北大道往北方向第184.2公里

●南北大道往南方向第185公里

●南北大道往北方向第214.4公里

●南北大道往南方向第214.4公里

●南北大道往北方向第97.2公里

●南北大道往南方向第93.3公里

●南北大道往北方向第299.9公里

●南北大道往北方向第375.9公里

●南北大道往北方向第204.6公里

●南北大道往南方向第166公里

●南北大道往北方向第174公里

●南北大道往南方向第328.8公里

●南巴生谷大道(SKVE)第6.6公里

限制时速90公里 

●布城圣淘沙大道第1.6公里

●吉兰丹话望生往瓜拉吉赖第17公里

限制时速80公里 

●南北大道往北方向第301.6公里

限制时速70公里 

●怡保路至吉隆坡第85.5公里

闯红灯 

●吉隆坡旧巴生路

●吉隆坡怡保路

●怡保路至江沙第26公里

●怡保巴西布爹路

●峨仑路至锡第1公里(往峨仑方向)

●峨仑路至锡第1公里(往锡方向)

●亚罗士打路至北海第36公里

●亚罗士打路至北海第54公里

●实兆远路至红土坎第4公里(往红土坎方向)

●实兆远路至红土坎第4公里(往实兆远方向)

●实兆远路至怡保第11公里

●怡保至吉隆坡第116公里(往吉隆坡方向)

●怡保至吉隆坡第116公里(往怡保方向)

●怡保路至布先第14公里(往实兆远方向)

●怡保路至金宝第38公里(往怡保方向)

●安顺路至半港第8公里

反应

 

森美兰

杜绝罗里违规超载 旧拉务路装电眼

(芙蓉13日讯)为了杜绝川行旧拉务路的罗里司机超载以及混凝土倾泄造成的路面损坏问题,当局已在该路段的两处安装电眼,肇事者无所遁形。

森州行政议员陈丽群今日在巡视有关路段后披露,近来收到许多居民的投诉,在旧拉务路通往家丽城及嘉乐轻工业区的路面凹凸不平,难以行使。

“经市议员庄雪和了解后,发现是因为该路段有许多罗里司机违规超载混凝土,在拐弯时经常会发生倾斜泄漏,硬化的凝土导致路面凹凸不平。”

她说,为了遏止类似事件不断上演,因此于今年1月23日写信予市议会申请安装电眼,并于2月21日成功装上。

她补充,其实市民们如果见到了超载的司机,可拍下照片后向有关当局举报,当局会立刻出动严惩涉事司机。

庄雪和透露,早前陈丽群曾就此事致信芙蓉市议会及森州陆路交通局,要求严惩超载司机,市议会也给出回复表示,已派员到该区调查,惟缺乏证据而未能抓到违规司机。

他指出,一旦电眼拍下违规事故,市议会将对该司机和其相关工厂各罚款500令吉;如相关工厂未能在事后进行清洁和修复该道路的工作,还将面临吊销执照的风险。

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