海事重工第三季转亏
（吉隆坡25日讯）旗下两大业务，即海事与重工业务营运开销增加，导致海事重工（MHB，5186，主板能源股）截至9月杪第三季，净亏2271万8000令吉或每股1.42仙。
海事重工今天向交易所报备，去年同期报净利1640万9000令吉或每股1.03仙。
营业额也则去年的2亿1535万令吉，按年增加34.6%至2亿8980万2000令吉。
该公司解释，海事业务营业额年升14%至1亿1140万令吉，当仍亏损1600万令吉，归咎于转换工程产生的额外费用，同时该季的维修和干船坞项目赚幅减少。
另外，旗下的重工业业务营业额，年升52%至1亿7840万令吉，但仍面临410万令吉的营运亏损，因为要为现有项目的额外成本拨备。
首三季劲亏9747万
累积首9个月，净亏从去年的1390万令吉或每股0.87仙，恶化至今年的9747万2000令吉或每股6.09仙；营业额按年下跌1%至7亿111万6000令吉。
公司指出，国际油价趋涨，预计业界活动今年回温，不过，重工业务还未带来显著贡献；海事业务则受客户在上半年推迟维修及长期官司索赔而受到影响。
海事重工今天收报60仙，跌2仙或3.23%，成交量为21万2300股。
【行家论股】海事重工 看好准时交付项目
分析：MIDF投行研究
目标价：70仙
最新进展：
海事重工（MHB，5186，主板能源股）在2024财政年末季（截至12月底）录得更高净利，净赚2138万令吉，同比飙升245.76%。
反观其末季营收，同比萎缩26.89%，至8亿1761万令吉，原因是重工业务的部分订单已接近完成。
行家建议：
海事重工2024财年成功转亏为盈，正常化净利为1.21亿令吉，低于我们和市场的预期。
重工业务方面，随着认列了2023财年的损失索赔，该业务收获1.10亿令吉盈利。
去年全年，该业务交出的成果包括：砂拉越Jerun开发项目上部结构启动、获得两个海上风力发电项目、2个垃圾转能源项目启动，以及Jerun项目首次产气。
海事业务方面，在更高的转化活动带动下，去年的营收增长30.3%；盈利更是大涨82.3%，至4100万令吉。
去年写下的成就则包括：维修了86艘船只、交付了16艘液化天然气船、扩展至希腊市场等。
随着项目的交付，以及岸外活动疲软，海事重工去年的合约总数下跌了16.8%，至53亿令吉，并预计今年的合约总数还会跌至50亿令吉。
不过，我们还是看好该公司可以继续准时交付项目，并在岸外风力发电项目中，取得10%的年复合增长。
在稍微调降海事重工的盈利预测之后，将目标价下修至70仙。但我们还是看好这家转亏为盈的油气公司，评级“买入”。
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