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亿钢首季净利挫29%

(吉隆坡26日讯)基建工程赚幅减少,拖累亿钢控股(ECONBHD,5253,主板建筑股)截至9月杪首季,净利跌29%,报1504万3000令吉或每股1.12仙。 

亿钢控股今日向交易所报备,首季营业额则从上财年首季1亿6889万9000令吉,当季增18.6%,写2亿29万6000令吉,归功于订单走高和工程入账增多。



执行董事兼集团总执行长潘沙指出,产业发展业务贡献营业额的比重,扬8.8%,录得1亿5210万令吉;

来自基建工程的贡献也涨65.6%,报4820万令吉。

潘沙说,集团至今手持11亿令吉订单,相信可支撑未来2年的盈利表现。

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槟城轻快铁启动在即 金务大财团占尽先机

(吉隆坡2日讯)翘首以盼的槟城轻快铁(LRT)项目启动在即,联昌国际证券认为,由金务大(GAMUDA,5398,主板建筑股)牵头的财团,依然领先于其它竞标者。

联昌国际证券周四发报告指出,槟城轻快铁项目定于1月11日举行动土仪式,而金务大仍是参与该项目的首选企业。

分析员初步估算,这份价值80亿令吉合约的60%份额,将使金务大2025财年待完成订单大增72%,达到115亿令吉。

“我们认为,除了刺激建筑相关工程,跨海峡连接的实施,也将增强马资源(MRCB,1651,主板产业股)的槟城广场(Penang Sentral)发展潜力。”

他强调,随着珍珠线沿途拟建的两个车站投运,IJM(IJM,3336,主板建筑股)负责开发的 The Light Waterfront项目的联通性将改善。

此外,槟城轻快铁主要为高架结构,预计还将惠及打桩业者——亿钢控股(ECONBHD,5253,主板建筑股)。

至于建材商——安裕资源(ANNJOO,6556,主板工业股)的战略地位,也有利于其钢铁供应。

“由于安裕资源的主要钢铁设施坐落在槟城威北县,距离槟城广场仅6公里,且4分钟车程即可抵达槟城港口,能很好满足项目的钢铁需求。”

综上所述,分析员维持建筑领域的“增持”评级,首选依然是金务大、IJM以及马资源。

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