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柏马汽车 次季净利料增55%

目标价:2.50令吉

最新进展:



柏马汽车(BAUTO,5248,主板消费股)2019财年次季,经历了首两个月的税务蜜月期,以及CX-5车款供应复苏,销量按季增44%、按年多89%,至4802辆的有史以来最高位。

该公司将会在本月中旬,发布次季和首半年业绩表现。

另一方面,由于市场面临挑战,先前宣布取消菲律宾子公司上市计划。

行家建议:

我们预计,有高汽车销量的带动,次季的税后归属股东净利(PATAMI)将按季增55%、按年增251%,至7790万令吉。



首半年PATAMI则料增长63%,因在我国的汽车销量共增65%,至8132辆。

不过,下半年的销量将会恢复正常。

柏马汽车将会为在9月1日下订的汽车,提供免税价位。

同时,预期现财年的销量增加,归功新款CX-5销量,目前已经有4000辆的订单。

我们维持“超越大市”的评级,以及2.50令吉的目标价,相等13倍的本益比。

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名家专栏

柏马汽车业务发展费大增原因?/前线把关

在本周甚多的股东大会中,颇受关注的其中一场是柏马汽车(BAUTO)。

提问:

1.就其菲律宾业务而言,2024年的销量为2583辆,比2023年的1682辆,大幅提升53.6%,这主要是由于马自达CX-60、马自达3、马自达CX-90和马自达CX-8的销量增加,这些车型在菲律宾非常受欢迎(年报第20页)。

在截至2025年的多大程度上,马自达在菲律宾热销车型能够持续或超过2024财年的业绩?

2.业务发展费用增加至4670万令吉(2024年:2510万令吉)。(年报第197页,注23)

集团的业务发展费大幅增加的原因是什么?这些费用是一次性的还是经常性的?

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