财经

马航第三季搭客微增2.1%

(吉隆坡14日讯)马航第三季搭客量达347万人次,按年小增2.1%。同时,载客率从去年同季的77.5%,改善至80.5%。

马航在文告中指出,第三季充满挑战,需要面对激烈竞争市场、油价上升、不利的汇率波动和在加剧的人手短缺问题。



在人手匮乏同时,马航飞机无法赶上升级至宽体飞机的计划,加剧营业额的冲击,因此马航也开始积极招聘人才,并有信心于明年初有效地控制该问题。

在如此挑战的情况下,马航每公里机位营收(RASK)按年稳定增长1.4%,归功货运收入激涨29%。

航班准时起航率按年上升8%、客户满意度指数增加7%,以及国内外航班载客率各升3%和3.3%。

马航总执行长依占伊斯说:“尽管该公司面对上述问题,但各项指标表现良好。会保持专注成本管理,持续为顾客提供更好体验,借此维持优势。”

第三季表现良好,预计今年可减少往年的亏损的幅度。



马航机队增加了第六代A330-200,并部署21架A330s在亚太高密度区域航线。同时B737-800s持续为国内区域航线服务,预计后年收到10架B737 MAX8飞机。

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安华:重启搜寻MH370 须平衡真相与资金使用

(吉隆坡25日讯)首相拿督斯里安华表示,政府必须权衡恢复搜寻马航MH370客机的必要性,并确保合理使用公帑。

他今日在脸书发文指出,尽管航班失踪已近十年,许多谜团依然未解。

“我认为,政府必须在继续搜寻MH370客机的同时,确保合理使用公帑。”

他说,这不仅是为遇难者家属寻求答案,也是全体马来西亚人了解真相的权利。如果搜索能带来期待已久的结果,马来西亚政府将全力配合。”

MH370航班于2014年3月8日失踪,至今仍是航空史上最大的谜团之一,各种猜测层出不穷。

交通部长陆兆福本月20日表示,内阁已原则上批准了英国Ocean Infinity公司提出的建议,即在南印度洋新区域重启搜索MH370客机残骸。

他透露,交通部正与该公司协商协议条款,预计明年初达成协议后立即启动搜索行动。

“Ocean Infinity的建议非常可信,值得大马政府深入研究。”

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