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【轿车被撞入海】家属相信意外无关赛车

2019年01月23日
死者梅匀鉼遗照。
死者梅匀鉼遗照。

（北海23日讯）休旅车被撞入海案死者梅匀鉼家属相信，这起意外与赛车无关。

死者女家属说向媒体表示，匀鉼从未有过参与赛车活动的不良纪录。



她说，匀鉼是一个乖巧的小孩，从来没有顶撞父母长辈，也有一副很好的笑容，更不擅于喝酒。

“我们只能说，这一切都是注定的，至少匀鉼已度过了他20年很开心的人生，一个无需他担当起家庭经济负担的人生。”

针对肇祸司机向警方自首一事，死者家属表示，会以平常心看待此事，并接受警方对这起事件采取的任何行动。

“现在已经不是谈论谁是谁非、谁该道歉的时候，因为匀鉼已经回不来了，所以我们只能接受事实，让警方去处理，公义在人间。”

不想匀鉼泡在冰冷海里



另一方面她说，昨日打捞时，当知道绳索断开，他们心情再度受重创，因为不想匀鉼还浸泡在冰冷的海底痛苦着。

“我们当时各自以自己的信仰向上天、向佛菩萨祈祷，希望匀鉼快快上来。”

女家属告诉记者，当时大部分家属都在看着各报章的面子书现场直播，边在住家内祈祷，只有2名死者的家属和友好跟在消拯队身边，原以为可以成功把车吊上来，但在一瞬间，眼睁睁地看着绳索断裂，心情是多么沉重。

“所幸，上天最后让大队顺利地把车子吊上地面，遗体最终也得以回到住家。”

梅匀鉼的遗体周二晚上在诗布朗再也医院太平间解剖后，遗灵于周三凌晨1时左右运抵北海的住家停柩。

梅匀鉼生前为人友善，朋友众多，这起悲剧发生后，朋友通过面子书和手机发很多信息给死者；家人也趁着遗灵运抵住家后，将所有朋友给死者的留言一一念出来给匀鉼听。

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数十亿商机无限大 F1主办权僧多粥少

2024年11月12日
世界第一方程式赛车（F1）

各国看中数十亿美元的商机，多方争夺世界第一方程式赛车（F1）分站赛事的主办权。

美联社

（伦敦12日讯）各国正积极争夺世界第一方程式赛车（F1）分站赛事的主办权，以获取数十亿美元的商机。

目前已有四个既有分站赛争取延长合约，泰国、韩国也提交主办申请，印度、卢旺达据报正建设赛道基础设施，力图跻身F1大家庭。

据CNBC报道，F1主办权竞争愈演愈烈，F1执行长多梅尼卡利表示：“我们接到多国政府的来电，表达主办大奖赛的意愿。这项运动意义深远，无关政治”。

然而，一旦失去主办权，相关国家将承受重大政治影响。例如，比利时大奖赛每年带来的经济效益高达2.48亿美元（10.98亿令吉），目前他们的主办权面临威胁。去年底，比利时首相德克罗曾致信多梅尼卡利，明确写道：“希望你能在赛程中平衡欧洲、远东、美洲、中东赛事数量，不应牺牲比利时分站。”

不过，不是所有国家都能保住主办权。中东产油国视F1赛事为收入来源多元化的关键，不惜投入巨资。阿布扎比斥资400亿美元（1771亿令吉）打造人工岛“亚斯岛”，于2009年成功举办首届大奖赛。亚斯岛管理公司执行长阿尔努艾米指出，阿布扎比大奖赛从无到有，令亚斯岛在2023年吸引了3400万游客。

沙地阿拉伯试图收购整个F1赛事，以此提升旅游吸引力。运动营销公司执行长芬威克表示，F1不仅是赛事更是主办城市的宣传良机，能带来显著经济效益，并促进赛车文化的形成。

为了持续发展，F1需要在新观众和忠实车迷之间取得平衡，因此调整赛事时需谨慎权衡。最终，竞争将带来几家欢喜几家愁的结果。

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