（巴库26日综合电）汉密尔顿表示，2019年的马赛地W10赛车比去年“更难驾驭”，但他同时也认为德国车队在综合实力上是“最强的车队”。

虽然马赛地在季前测试中表现出的竞争力差强人意，但是在赛季开始之后成绩惊人，包揽了新赛季前3场比赛的前2名，成为1992年以来第一支实现这个壮举的车队。

5届世界冠军汉密尔顿以两场胜利和一个第2名的成绩高居车手年度积分榜第一。然而，在赛季的第4场比赛阿塞拜疆大奖赛前，他声称“迄今为止，今年赛车更难驾驭，绝对没有（比去年）更容易。”

汉密尔顿解释说：“这是综合而成的，今年轮胎理解方面，看上去比去年更复杂。”

在英国人看来，正是马赛地车队在整体实力方面的强大之处，带来了赛季初异常优秀的成绩。

“我不知道优势在哪里，我真的相信我们是最强的车队，但这不等于我们有最强的赛车。我认为总体上是我们的综合实力，每个比赛周末车手、工程师、机械师以及工厂里负责策略方面的伙计们如何拿出应有的表现。”

另一方面，维泰尔希望法拉利对赛车完成的升级，可以从本周末的阿塞拜疆大奖赛起给马赛地制造“大麻烦”。

“我知道有些人想把本周末的比赛描述为转折点或决胜点之类的……但是眼下我不知道，也不在乎。

“每场比赛我们都想赢。我们有着强大的整体实力。我相信如果我们调整到位了，我们应该能把所有实力展现出来，给他们制造大麻烦。”