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罗斯伯格夺冠小汉第3
马赛地卫冕总冠军

马赛地车手罗斯伯格强势摘下日本F1大奖赛冠军。

(铃鹿9日综合电)罗斯伯格周日在日本F1大奖赛统治全场比赛,队友汉密尔顿获得第3,两位车手联手为马赛地获得车队总冠军3连冠。

维斯塔潘在最后一圈守住汉密尔顿的攻击拿下第2名。



起步阶段,本赛季频繁受困于起步的汉密尔顿再度在发车时丢失大量名次。第2起步的英国人瞬间跌至第8。

杆位起步的罗斯伯格成功守住领先,维斯塔潘排名第2。维泰尔在发车后升至第4,并且在第3圈成功超越佩雷兹暂列第3。

积分优势拉大至33分

第10圈,红牛双雄同时进站,拉开第一次进站的序幕。罗斯伯格与莱科能在3圈之后同时进站。不过,后者在出站后落至佩雷兹身后,因而损失大量时间,这也让汉密尔顿在1圈之后成功通过进站超越芬兰人。

第一轮进站过后,罗斯伯格依旧领先,维斯塔潘排在第2,维泰尔与汉密尔顿分列3、4。



比赛进入下半阶段后,莱科能率先在第27圈完成第2次进站,试图利用进站策略实现超越对手。不过,罗斯伯格、维斯塔潘及时做出了回应。

第34圈,汉密尔顿完成第2次进站,更换硬胎。通过此次进站,英国车手超越维泰尔升至第2。

汉密尔顿与维斯塔潘在比赛最后阶段对于亚军展开激烈争夺。英国人在出站后迅速追近红牛车手,但是维斯塔潘激烈地防守让汉密尔顿多次超越无果。

倒数第2圈,汉密尔顿尝试在最后一弯抽头进入内线,不过维斯塔潘在刹车区的变线逼迫前者冲入缓冲区,最终第3完赛。

罗斯伯格夺冠后将自己的积分优势拉大至33分。

9日正赛成绩

1.罗斯伯格(德;马赛地)1小时26秒43秒333 

2.维斯塔潘(荷;红牛)慢4秒978

3.汉密尔顿(英;马赛地)慢5秒776

4.维泰尔(德;法拉利)慢20秒269

5.莱科能(芬;法拉利)慢28秒370

6.里奇亚多(澳;红牛)慢33秒941

7.佩雷兹(墨;印度力量)慢57秒495

8.霍肯伯格(德;印度力量)慢59秒177

9.马萨(巴西;威廉斯)慢1分37秒763

10.博塔斯(芬;威廉斯)慢1分38秒323

11.格罗斯让(法;哈斯)慢1分39秒254

12.帕尔默(英;雷诺)慢1圈

13.科维亚特(俄;托洛罗索)慢1圈 

14.马格努森(丹;雷诺)慢1圈

15.埃里克森(瑞典;邵柏)慢1圈 

16.阿朗索(西;迈凯轮)慢1圈 

17.塞恩斯(西;托洛罗索)慢1圈 

18.巴顿(英;迈凯轮)慢1圈 

19.纳斯尔(巴西;邵柏)慢1圈

20.古铁雷兹(墨;哈斯)慢1圈

21.奥康(法;马诺)慢1圈 

22.维尔莱茵(德;马诺)慢1圈

车手积分榜前6名

1.罗斯伯格313分;2.汉密尔顿280分;3.里奇亚多212分;4.莱科能170分;5.维泰尔165分;6.维斯塔潘165分 

车队积分榜前5名

1.马赛地593分;2.红牛385分;3.法拉利335分;4.印度力量134分;5.威廉斯124分 

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期待重回马来西亚 汉密尔顿告别马赛地

(吉隆坡11日讯)七届一级方程式(F1)世界冠军刘易斯汉密尔顿即将与国油马赛地车队告别,他表示将深深怀念马来西亚的粉丝,以及让他倍感安慰的印度煎饼

这位39岁的英国车手保持积极心态,并表示如果未来马来西亚大奖赛能够重返雪邦国际赛道(SIC),他毫无疑问会回到马来西亚。

“首先,我会想念这里的粉丝。显然,与大马国油合作的好处之一就是他们会让我来到这里,与吉隆坡的人们互动,这是我会非常想念的。”

“我希望大奖赛也许有一天能够重返这里,而且是在我仍然在赛场上竞逐的时候。我永远记得印度煎饼。这是我从一开始就最喜欢的美食。我会试着今晚再吃一次。”

他昨天在马国油双峰塔接受媒体群访时指出。

在采访活动之后,汉密尔顿还前往吉隆坡会展中心进行粉丝见面会,与3000名幸运粉丝互动,现场气氛热烈。这些粉丝见证了汉密尔顿的职业生涯辉煌时刻,也共同展望他的未来。

自2013年加盟马赛地以来,汉密尔顿为车队赢得了6次世界冠军,成为车队主宰赛场的核心人物之一。他在本赛季结束后离开马赛地,并于2025年转投法拉利,开启职业生涯的新篇章。

汉密尔顿与舒马赫并列拥有最多的7次世界冠军头衔,但他仍有追求第8个冠军的雄心壮志。他的职业生涯不仅是卓越成就的象征,也是无数赛车迷心中的传奇。

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