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国际汽联主席吁汉密尔顿 尊重拒下跪抗议者

(布达佩斯19日综合电)国际汽联主席托德表示自己也反种族主义,但希望F1世界冠军汉密尔顿能够理解那些拒绝屈膝下跪抗议的人,尊重他们的选择。

自黑人弗洛伊德遇害后,汉密尔顿就一直为种族平等奔走,在他的努力下,马赛地赛车涂装变成黑色,而这名英国黑人车手还希望国际汽联掌门人参与到反种族歧视运动中。

托德透露,汉密尔顿确实跟他联系过,要求得到国际汽联的支持。托德也积极回应了汉密尔顿,国际汽联拨出将近100万英镑用来抗击种族主义。

实际上,身为波兰犹太医生的儿子,托德也对种族歧视深有感触,他说:“当我还是孩子的时候,我被告知不要讨论关于我父亲的任何事情,但当我成长为18岁青年时,我决定永远不再否认自己的身分。还有,我的妻子(大马女演员杨紫琼)是黄皮肤,她有时候也会遇到问题。”

不过,汉密尔顿希望所有车手都下跪抗议,可是包括维斯塔潘、勒克莱尔和莱科能在内的多位车手拒绝下跪抗议,尽管这些车手都穿上印有“结束种族”的T恤。

托德表示汉密尔顿应该理解,不应该在这个问题上保持强势姿态,“所有人都拥有自己的方式来表达信仰,人和人是不同的,有些人喜欢大声表达,有些人喜欢悄悄说出自己的观点。但我们最终目的都是消灭种族主义,我认为生命是最重要的是,不管你是黑人、黄种人还是白人,都是如此。”

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08年事故诉F1及国际汽联 马萨要求重授总冠军

(伦敦12日综合电)巴西前F1车手马萨周一向伦敦高等法院提起诉讼,起诉F1、国际汽联和前F1主席埃克莱斯顿。

马萨希望重新授予他2008年的总冠军头衔,并且寻求超过8000万美元(约3.76亿令吉)的赔偿。

马萨在声明中表示:“我会战斗到最后,由于国际汽联和F1集团的不作为。我将寻求在法律上纠正这个不公正时间,现在这件事被交予我的律师团队处理,他们被授权采取一切必要措施,以维护体育界的正义。”

马萨在诉讼文件中称,国际汽联因未能及时调查2008年的撞车事件,导致他错失了2008年的车手总冠军。

目前,国际汽联、F1集团对此事不予置评。

在2008年新加坡大奖赛,雷诺车队的皮奎特在第14圈故意撞上防护墙,触发安全车,使得队友阿隆索提前进站换胎获益,最终赢得本站冠军,而杆位起步的马萨因为进站失误未能获得积分。

2009年,FIA在对事件进行调查后,认定雷诺车队领队、技术总监和车手一起密谋这次撞车事故,雷诺车队受到处罚,但比赛结果仍成立。

此事件导致在2008年F1,马萨最终以1分的微弱差距错失车手总冠军,23岁的汉密尔顿则成为F1史上最年轻的世界冠军。

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