一度曾与特斯拉齐名的美国超级豪华电动车厂商菲斯科（Fisker）汽车公司，在因为破产而被中国万向集团收购后改名为卡玛汽车，日前公布开发全新插电式混合动力车型Revero的计划，就是在车顶装满太阳能板，借此发电行驶，希望以此挑战特斯拉Model S。 

靠电池行驶80公里

Revero只依靠电池能行驶约80公里，利用车顶的太阳能电池板充电，预计上市时间最迟为明年第一季度，价格高于其前身Fisker第一代车型Fisker Karma的11万5000美元（约46万890令吉）。

卡玛汽车的前身的菲斯科汽车公司，成立于2007年，其成立时的目标是要造出优雅的、环保的高端车型以和欧洲的玛莎拉蒂和阿斯顿马丁进行竞争。在2008年就推出了当时轰动全美的Fisker Karma概念车（插电式混动车），以其前卫的造型和出色的性能令人侧目。

不过，随后几年菲斯克汽车经营不善，Karma车型的上市时间也一再推迟——直到错过了美国能源部要求的时间节点。于是，国家能源部停止了对菲斯克汽车的贷款发放。而另一边，Karma车型的电池供应商A123系统公司破产出售，也导致了Fisker Karma长时间停产待工。

种种原因，让菲斯克公司濒临倒闭。2013年美国能源部决定对菲斯克公司所欠1.68亿美元贷款义务进行拍卖。2014年万向集团通过竞价举牌完成了对菲斯克公司的收购，并将投资3亿7500万美元（约15亿200万令吉）在杭州建造一座汽车生产工厂，随着Karma推出电动引擎技术，还有意生产尺寸更小的插电式混合动力汽车和全电动汽车。