副刊

日产 Serena S-Hybrid
增添J IMPUL版

J IMPUL车身套件让Serena S-Hybrid的外观更具动感。

日产汽车总经销商-陈唱汽车经销私人有限公司(ETCM)为7座位的Serena S-Hybrid多用途车增添了外观更具动感以及在装备方面进一步升级的J IMPUL版,比高端版Premium Highway Star变型款式更上一级。

JIMPUL版也像Premium Highway Star一样备有双色和新单黑色车身让顾客选购,不包含车险保费的上路价比后者贵6000令吉。



由日产专家和IMPUL技师设计的 J IMPUL 镀铬前唇式扰流板和后唇式扰流板,特制于日本并通过注塑成型,打造了高精度的三维设计,且达到10%下压力,及提升高速驾驶的稳定性。

其中精致的18寸IMPUL Millennium抛光亮黑铝合金轮圈让全新Serena J IMPUL更显豪华高雅,同时提高了其空气动力学,而Mocha色钻石绗缝豪华皮革座椅则进一步体现了日本豪华的风采。

另一方面,目前已拥有 Serena S-Hybrid (C27) 的车主如有意安装J IMPUL 镀铬前唇式扰流板和后唇式扰流板,则可向陈唱汽车经销获取相关的安装服务。

典雅高贵的黑白双色搭配。

造型

在造型方面,全新设计的车头展现出令人耳目一新,充满前卫性的前脸造型。镀铬围框水箱护栅、跟前沙板形成一体化设计的防撞杆以及两层式的车头灯。



LED车头灯,前后雾灯,无匙进车、按键式引擎开关、6.75寸触屏显示幕、Apple CarPlay和Android Auto相容功能均为标准装备。

在车子的尾部,尾灯是直立式的设计,这跟高顶的车身设计很相称。两层式的尾厢盖是设想周到的做法,在车子后尾空间有限的情况下,大可透过既是后挡风镜的上半部尾厢盖,从行李厢取卸物件。

车后左右两边的电动滑门更增添脚部感应开关功能,只要车匙在身,只需用脚部车侧后门底下一晃,便能操控滑门的开关。

Mocha色钻石绗缝真皮座垫。

内厢

上一代车款的8座位设置已改为“前2、中2、后3”的排阵,第二排现只有两个独立的“机长”座椅(Captain seats),其中一个可左右移动,以便在2个座椅之中间腾出通道,方便第三排座位乘客上下车。

2.0升排量汽油引擎可产生150匹马力峰值功率。

动力系统

它的“S-Hybrid”动力全来自汽油引擎,而作为混合动力系统组成部分的电马达主要是取代引擎启动马达,在“stat-stop”过程中重新启动引擎的角色,并在车子减速时进行能源回收,为第二个蓄电池充电以及于踩油起步阶段为引擎提供短暂的辅助扭力。这台节能马达可产生2.6匹马力和48牛顿米的最强扭矩。

2.0升排量的四缸、燃料直喷双CVTC汽油引擎(MR20DD)能产生150匹马力(PS)的峰值功率,而峰值扭矩为200牛顿米。引擎动力是透过无段自排变速传动系统(Xtronic CVT)传输给前轮,提供柔顺舒畅的驾驶。

MPUL Millennium抛光亮黑铝合金轮圈。

日本豪华风采

陈唱汽车经销销售与市场董事陈国梁说:“全新Serena J IMPUL的推出是为追寻和欣赏日本豪华风采的客户量身定造的,其中2.0升 的S-Hybrid动力系统一样提供每公升汽油可行驶14.2公里路程的高效燃耗特性(NEDC R101),使日产 Serena 赢得节能车(EEV)的认证。体贴且创新的特点,如足控感应双侧电动滑门、双开式尾门、7个USB充电插座、环境影响智能系统(I-AVM)、移动物体侦测智能系统(I-MOD)及Apple CarPlay智能手机连接等,让日产 Serena 2.0L S-Hybrid成为马来西亚非国产最佳销量的中型多用途车。”

全新日产 Serena J IMPUL附有标准的5年无限行驶里程保固,而配件则附有3年或10万公里保固(视何者为先)。

上路价: 双色车身 RM149,800/单黑色车身RM147,800(西马市场,包含私家注册费和路税,保险另计)。

反应

 

汽车

更新版日产Serena S-Hybrid 变型更安全

整理|林盟荃 图|陈唱汽车经销提供   

大马日产汽车总经销商——陈唱汽车经销私人有限公司(ETCM)日前推介更新版Serena S-Hybrid七座位多用途车(MPV),提供 Highway Star和Premium Highway Star 两种变型款让顾客选择。

在保留其优雅设计的同时,全新 Serena S-Hybrid在外观设计上作出了改变,以体现自信和增强高级感。其中包括重新设计的LED双投影式前大灯,以及带有雄伟而精致镀铬图案的新型 V 型前格栅;经过重新设计的前防撞杆,每个角落都备有雾灯和日间行车灯组合;而后防撞杆也增加了亮黑色饰面,提高了优雅的触感。全新设计的LED 尾灯也是全新的亮点之一。

为增加车内的优质氛围,新 Serena S-Hybrid的后轮罩还增加了隔音衬垫,进一步降减噪音、振动和声振粗糙度,带给乘客提供更安静、舒适的体验。

西马市场不包含车险保费的上路价分别为14万9888和16万2888令吉。

 

 

安全设置

安全设置方面,在日产的“Nissan Intelligent Mobility”技术下,它通过辅助司机来帮助提高驾驶安全,成就360度安全辅助,达到全方位的安全防护。

更新版Serena的360度安全辅助系统添加了主动安全系统,有助于提高司机对周围环境的警觉,并及时采取防范措施,防止碰撞。新增的5个系统是超视距碰撞预警系统、预碰撞智能刹车 、车道偏离警告、盲区交通警示和倒车车侧预警 。

虽然大多数系统会在附近有另一辆车驶近并存在碰撞风险时向司机发出警示,但超视距碰撞预警系统和预碰撞智能刹车比这些系统更为先进。位于车辆前部的雷达传感器会检测前方两辆车之间的距离以及它们的相对速度,让系统得以评估 Serena 前方的情况并确定是否存在碰撞风险。 

如果司机在收到警示后没有及时作出刹车或减速的反就,系统便会启动自动紧急刹车,避免车辆与前方车辆碰撞,就算无法避免,也可以因为减速而大大降低损伤。

智能监控

配有智能移动物体侦测的全景式智能监控影像亦有助于驾驶员清楚掌握周围的环境。监控影像从车辆上方获取实时画面,让司机能看到车辆周围的情况。传感器还可以侦测向车辆靠近的移动物体,并向司机发出警示。

长途奔波会使司机疲劳而昏昏欲睡,所以,车道偏离警示系统会在车子出现偏离车道的风险时时向司机发出警示,在察觉司机出现疲劳迹象时,它会及时发出警示,提醒司机停车休息。

新的Serena S-Hybrid与当今的所有日产车型一样,都标配充足的安全气囊,这包括前座的前撞和侧撞安全气囊,还加配了全窗帘式安全气囊。窗帘式安全气囊在严重的侧面碰撞时会向下展开,为第二排和第三排的乘客提供额外的保护。通过覆盖车窗的开口,有效降低剧烈事故中乘客被弹出窗外的风险。

便捷功能

便捷功能方面,新的 Serena S-Hybrid提供了双后门和免提双电动滑动门,虽然现在有很多MPV都设有双电动推拉门,但Serena两侧的免提双电动推拉门却不太常见,通常也只是在高配昂贵的车型才有。

有了免提功能,你只需将一只脚放在车门下方(遥控钥匙必须带在身边),传感器在感应到脚时就会自动打开车门。

Serena 的第二排安装了带有独立扶手和超长滑动调节的机长座椅;前排乘客和第二排乘客的零重力座椅大大提高乘客的舒适度。此外,在Serena 车厢内,总共提供多达7个USB接口。

Apple CarPlay和 Android Auto连接功能也是这部车子的标配,用户可利用应用程序,透过兼容的智能手机传输到显示屏上,同时也可透过触控或语音激活的方式开启谷歌地图或Waze导航。

动力来源

动力来源方面,它继续搭载日产的 S-HYBRID混动技术,并采用了控制怠速停止系统的能量控制(ECO)电马达,以便在引擎处于高负荷态起步时提供扭矩辅助。

其2.0升双CVTC 四缸汽油引擎保持不变,峰值功率为150匹马力,最强扭矩为200牛顿米。跟这台引擎搭配的是Xtronic CVT无级自排传动系统和和一台拥有1.8kW(2.6匹马力)和48牛顿米扭矩的电马达。

其每升 14.2 公里的油耗令它被归类为节能汽车,这就是说,每缸汽油可行驶 852 公里的路程。

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