副刊

日产Serena 2.0L S-Hybrid 隆重登场

陈唱汽车经销与日产高层一起推介全新的日产Serena 2.0L S-Hybrid,左起为文申维能、拿督许瑞华、中村亚矢子和陈唱汽车经销市场行销总监陈国樑。
陈唱汽车经销与日产高层一起推介全新的日产Serena 2.0L S-Hybrid,左起为文申维能、拿督许瑞华、中村亚矢子和陈唱汽车经销市场行销总监陈国樑。

全新的日产Serena 2.0L S-Hybrid多用途车(MPV)已正式在大马市场推出!

全新设计的这款第五代Serena继续以日产独特的“S-Hybrid”混合动力系统登场,共有2种版本让顾客选购,即Highway Star和Premium Highway Star,西马市场不包含车险保费的上路价分别为 13万5500令及14万7000令吉。



新的Serena S-Hybrid采用日产新一代全球设计语言,呈献更具活力和动感的造型。

其核心功能包括全新V型镀铬装饰条、双层LED头灯组和LED Signature细灯、悬浮式车顶设计凸显了宽敞驾驶舱,以及采用独特S字形设计的LED尾灯组。

它纳入了日产智行科技(NIM)功能,主要特点包括采用采用升级版ECO电动马达驱动怠速熄火系统的S-Hybrid混合动力系统,在起动加速时提供额外的扭矩辅助,并充当交流发电机,在减速和刹车期间辅助动力再生功能,还首次安装环景影像智能系统(I-AVM),通过4个摄像头提供车辆周遭360度鸟瞰的全景导览。

其他新的装备包括:移动物体侦测智能系统(I-MOD) ,提供实时探测车身周围移动物对驾驶者预警;可侦察司机驾驶精神集中度的I-DA警示系统;智能手机Apple CarPlay和Android Auto,互联功能。

尾厢盖设计是新特色



这部新车搭载2.0升的双CVTC汽油引擎,最大输出功率为150PS,最强扭矩为200牛顿米。

传动是采用Xtronic CVT无段变速系统。

两层式的尾厢盖设计是新的特色,在车子后尾空间有限,无法全面打开尾厢盖的情況下,可透过由后挡风镜形成的上半部尾厢盖,从行李厢取卸物件。

此外,左右两边的电动滑门还增添脚部感应开关功能。

第二排座位已改为两个独立“Captain”椅的设计,并可左右移动。

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国际财经

日产汽车股价重挫 盈利预警并裁员9000人

(东京8日讯)面对更严峻的汽车行业环境和内部弱点,日产汽车的困境呈螺旋式上升,导致这家汽车制造商别无选择,只得裁员、减产并下调本财年预测。

彭博报道,日产汽车股价创下8月以来最大盘中跌幅,此前该公司宣布将裁员9000人并削减五分之一的产能。

该公司上半年净利润骤降94%。日产汽车还将出售其在三菱汽车中的部分持股。

周五东京早盘交易中,日产汽车股价一度下跌10%,至2020年10月以来最低。

灾难性的结果,将证明总执行长内田诚将付出高昂代价,内田诚从本月开始将放弃一半的薪酬。

这位总执行长告诉投资者称:“日产汽车不仅受到外部挑战的影响,还受到我们自身具体问题的影响。”

他暗指中国汽车制造商的飞速崛起,以及日产汽车制定过于雄心勃勃的销售目标。

“实现我们的销售目标将是一项挑战,”内田诚说。“我们需要重建力量,以便能转向更积极的方向。”

日产目前预计,在截至3月财年其营业利润将锐减至1500亿日元(约42.8亿令吉),较之前预期下降70%。

管理层还将收入预期下调逾9%,意味着他们目前预计全年几乎不会增长。

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