副刊

永平

开车北上吉隆坡,永平就在大道边上,每每飞驰而过。30多年前,曾到此探访一名比我更文艺的文艺青年。今天一转念,驾驶盘一偏,就驶进来了。



首先注意到的是一间庙宇的路牌。绕进去,有68尺济公像,两排18罗汉护卫。葫芦水溢入浅井,可掬水洗澡或洗车牌。心想:负责人大概没上过什么行销课程,手段倒是不凡呢。告示牌阐述庙宇的缘起:主人病痛缠身,请神,济公上身,在家中设壇,然后置庙地,十数年间发展至今天的规模。小庙中置有太师椅,想是起乩时用。

正在庙外观望,有人说:进去看呀。他走到一对大葫芦旁,说:来摸,从头摸到尾,好运。我拗不过,随便摸了几下,问:每天都起乩吗?他说:每周数次,昨晚刚跳过。我问:你就是那庙祝?他摇头,指向外面切水果的中年男人:是他。

成了旅游胜地

正说着,一辆游览车开到,人们如马铃薯般滚下车来。那人高声招呼:来摸葫芦!来摸葫芦!两个,从头摸到尾,好运临身,广传四方。我问:常有旅行车来?他指着墙上的牌匾说:这里是旅游胜地,部长也来过。又进来一架大巴,人流熙熙攘攘,流淌到各个角落,烧香拜佛、选购土产吉物。

我把车开到市中,恰好停在巴刹前。走进去,肉的腥味扑鼻而至。外围有猪肉摊,生意特好。我见那光头老板甚有趣味,就是一副猪肉佬的样子,忍不住掏出手机瞄准。他的同伴问我:拍照吗?我以为要挨骂了,他却问:上载YouTube?我连说:是!是!猪肉佬哈哈大笑。



我到处溜达,走过多个福州鱼圆面档。咖啡店里有围坐闲聊的人。我常在大马的小城小镇看到类似场景。人们的衣着谈吐,常令我陷入沉思:若不是当年那一连串决定,今天我或许也是其中一员,不知有汉,无论魏晋。然而,何处才是桃花源呢?

一转身,发现角落有一架老甲虫车,铁锈斑澜,轮胎出奇的黑,却瘪了气,哪儿都去不了了。

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要闻

新邦令金到永平北部 10亿扩建41公里大道

(新山17日讯) 工程部计划启动南北高速公路(NSE)从新邦令金到永平北部的扩建工程第三阶段,预计将覆盖41公里的路段,总开发成本约为10亿令吉。

工程部副部长拿督斯里阿末马斯兰希望财政部能够在下个月公布的2025年预算案中宣布该项目的特别拨款。

他指出,扩建的第三阶段将分为两个阶段进行,明年从新邦令金到亚依淡,随后再延伸至永平北部。

“我们可以将10亿令吉的成本分摊为每年5亿令吉,这样项目可以顺利展开。”

阿末马斯兰在2024年高速公路特许经营会议(HCC)开幕式后,向记者解释。

此前,南北大道扩建工程的第一阶段已经启动,涉及将士乃北部和士年纳之间的道路从四条车道拓宽到六条车道,耗资5.25亿令吉。

第二阶段由首相拿督斯里安华在去年的预算案中宣布,计划将士年纳至新邦令金的路段拓宽,耗资5.05亿令吉。

AI应对交通拥堵

此外,阿末马斯兰还敦促南北大道有限公司以及其他高速公路特许经营商采用人工智能技术,以应对长周末和公共假期期间的交通拥堵问题。

“我们不能仅仅以车辆数量增加为借口,必须找到解决方案。或许我们可以增加更多智能车道或延长现有车道的营运时间,但这不是长远的解决方案。”

他指出,未来还可以考虑引入逆向车道,以缓解繁忙路段的交通压力。

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