法国雷诺车厂将在下个月举行的第90届日内瓦车展中推出8个包含采用纯电动、油电混合动力以及插电混合动力系统的电动化车款，其中登场的雷诺Megane Estate E-TECH是首次作全球亮相。

法国雷诺车厂宣布，它将在下个月5到15日举行的第90届日内瓦车展中多达8个包含采用纯电动、油电混合动力以及插电混合动力系统的电动化车款，这包括Morphoz纯电动概念车、新的Twingo Z.E.以及首次搭载E-Tech插电混合动力技术的Clio、Captur和Megane Estate E-TECH掀背旅行车。

其中将在日内瓦车展登场的雷诺Megane Estate E-TECH是首次作全球亮相，它是一部车身较长的五门掀背式Megane车系之一。

典型特色

于1995年面市的Megane至今已进入第四代，全球总销量高达700万辆，整个车系还包括充满运动型跑车性能的R.S. TROPHY-R在内。

雷诺最新开发的E-TECH Plug-in 动力体系统具备电动车的典型特色，例如低噪音和敏捷反应，其技术来自Alliance和雷诺工程设计部门的合作以及雷诺集团过去10年来生产电动化车子以F1赛车经验所累积的成果。

动力系统

全新Megane Estate E-TECH旅行车的动力系统是由一台可产生160匹马力的1.6升排量四缸汽油引擎和两台电马达组成，而动力是透过多模式“无离合器”的传动系统输送给车轮。

E-TECH Plug-in动力系统的能源管理源自雷诺F1赛车中所采用的引擎减速和煞车能源回收技术，在其他充电方式以外，为蓄电池提供充电，在尽量减少能源浪费的情况下，取得更高的能源效应。

动力系统组成部份中拥有9.8kWh（400V）容量的蓄电池，可进行50公里至65公里的纯电行驶，视行驶环境而定。

纯电驾驶

新的Megane E-TECH插电混合动力车是一部在能源运用方面极具灵活性的车子，它可在完全不需加油的情况下进行短途的纯电驾驶，因为它可进行充电。其特色是，开动车子的时候都是以纯电模式进行，完全不必启动引擎，这也是节省汽油的举措之一。

至于环保方面，在混合驾驶情况下，Megane E-TECH Plug-in每公里排放低过40克的二氧化碳。