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往返吉玻港口 交怡客船班次将逐步增加

(亚罗士打17日讯)浮罗交怡往返吉打港口和玻璃市港口的客船服务班次,将逐步从5趟增加到7趟不等。

浮罗交怡客船业者黄诗健说,该公司将胥视情况 ,恢复至原有每天10趟的次数。

他说,在复苏管控令期,学校未复课前,很多游客都涌入交怡岛游玩,每趟客船几乎满载,如今学校复课,客船客流量下滑,但客船班次依然保持原状。

从吉打港口至浮罗交怡往返的班次,单程有5或6趟,而玻璃市港口往返交怡岛的客船班次,单程会有6或7趟,

客船时间会有所更动,民众受促上网查询购票,避免行程受到影响。

吉打港口往返浮罗交怡的客船班次,从早上8时至下午6时之间,而玻璃市港口往返浮罗交怡,则从早上7时至下午6时30分不等。

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面对撤资问题只会回呛“笨蛋” 郑瑞隆斥吉打大臣不专业

(亚罗士打26日讯)行动党哥打达鲁阿曼州议员郑瑞隆指吉打州务大臣拿督斯里莫哈末沙努西缺乏专业,在面对反对党州议员提问撤资问题时,只能回呛“耳聋、笨蛋、和苍蝇眼”。

他说,阿联酋最大的投资集团Bin Zayed 国际集团(BZI Group)近日宣布退出总值400亿令吉的浮罗交怡巴东玛希腊大型发展项目“Widad@Langkasuka”,并表示这非40仙的项目。

郑瑞隆今日在州议会,参与吉州2025年财政预算案辩论时强调,这是一项400亿令吉的投资项目,不是4角钱(4 kupang)的项目,但吉州大臣却呛他“耳聋、笨蛋、和苍蝇眼(Mata lalat,意即看什么都是屎)”。

“Widad@Langkasuka”预计将在15至20年内完成,包括建设五星级和六星级酒店及度假村、国际商务大楼、高尔夫球场、购物中心、高等学府、医疗设施以及豪华住宅等。

撤资决定被视为对沙努西的政治打击。他曾极力推动此项目,希望以此吸引更多投资,带动浮罗交怡和吉打州的经济。

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