（大山脚29日讯）槟州首席部长曹观友说，槟城渡轮现有服务模式，是包括载送行人、摩托车、脚车、轿车及小型罗里，因此，在中央政府提升槟城渡轮服务之际，需要研究如何维持现有服务模式。

他说，交通部长已宣布从9月1日起，槟城港口有限公司将接管槟城渡轮服务，而中央政府也批准3000万令吉购买新渡轮，但其服务模式则不清楚。

“有关计划的细节仍未提呈州政府，州政府将交由中央政府做出宣布。不过，交通部在做出最新宣布前，会在短期内将完整计划提呈州政府。如今我们等待交通部向州政府宣布，如何将槟城渡轮服务带来新改变。”

曹观友于周六在大山脚宏愿组屋出席槟城人民组屋国庆日活动后，受询早前与交通部长拿督斯里魏家祥会面结果时，透露这项消息。陪同出席者包括掌管槟州地方政府委员会的行政议员佳日星、大山脚国会议员沈志强、巴当拉浪州议员章瑛及马章武莫州议员李凯伦。

他说，虽然数据显示槟城渡轮乘客人数已逐年减少，但1年仍有上百万人使用，渡轮仍是槟城重要的公共交通。因此，他要求中央政府在做任何决定及公布前，需要提前通知州政府，以让州政府有充分时间回应，而并非突然做出决定。

他说，他与魏家祥会面时，主要讨论3项课题，除了渡轮服务外，还包括槟城国际机场扩建计划，以及轻快铁计划。

他说，在有关会面中，他重提州政府的要求，即将峇六拜槟城国际机场扩建计划，排除在有关机场战略计划研究之外，因该机场早在二三年前，已逐步展开扩建工作，并已做好准备落实扩建计划。

他说，交通部长早前曾经宣布，新建机场或扩建机场计划，必须展延至政府完成国家机场战略计划研究后才来决定。

“我们也有讨论扩建机场征地问题，州政府将处理土地问题，一旦完成将汇报给交通部。”