（槟城25日讯）彭加兰哥打州议员王宇航指出，槟州政府应向联邦政府征讨旅游税收作为旅游发展用途，包括用以提升旅游措施、或主办大型国际性的活动经费，吸引更多商业或休闲游客来槟州。

他说，世遗区内的姓氏桥作为游客的必到之地，为槟州旅游贡献良多，惟姓氏桥未曾获得州政府拨款提升桥身等基本建设。

“这些年来都靠着国州议员拨款以进行维护和提升工程，因此希望州政府考虑将姓氏桥基本建设的维修和提升工程纳入定期拨款，以确保桥民的基本福利和游客的安全获得照顾，进一步为槟州旅游也贡献。”

王宇航今日在第15届第2季第2次州议会辩论2025槟 州财政预算案时，这么讲。

他建议州政府相关部门针对世遗区姓氏桥桥板专用木料作研究，以延长其使用寿命，减少耗费巨款维修与提升。

他形容，此举与槟城2030愿景和槟城绿意愿景相辅相成，即通过槟城绿色机构与能源使用效率特别任务组，和相关大学研究所对姓氏桥木板作研究，以迈向永续经营与发展计划，实现联合国可持续发展目标（SDGs）的路线图。

另一方面，王宇航欢迎槟城轻快铁计划，以应对槟州交通阻塞问题，他促请承办工程单位(pelaksana) 可以尽快拍板敲定轻快铁计划的不确定性，并向州政府和人民代议士展开汇报会。

他建议，横跨槟威两岸的轻快铁站，应从光大站直接出发（而非五条路站），这是为了达到综合性和连贯性公交网络宗旨。

此外，王宇航指出，禁止高峰期上下货无法有效处理交通阻塞问题，反之提供足够的实用的上下货专用车位才是上策。

他提出，随着物流业和网购的兴起，槟岛出现许多送货车停靠下货或司机离开车子的情况。惟这些看似30秒的停车下货举动，却足以牵引起严重的交通阻塞问题，俗称幽灵交通阻塞。