商余

硝烟弥漫巨树魂

【四海兄弟】陈美枫

 

漠视共同敌人冠病病毒的肆虐,两个高加索地区的老邻居又再因宿怨龃龉而大动干戈。

那是今年9月27日开始的最新争端,在接下来的日子里,多少无辜生灵涂炭,多少财物灰飞烟灭,在野心家权力狂的狰狞目光注视下,在麻木军官的冷漠笑谈中……。

而老邻居反目成仇的肇因竟然是个难解的谜。

2014年5月中,我和内子美英及两个驴友飞到提比利斯,展开为期55天的高加索之旅。

夹在黑海和里海之间、俄罗斯以南、土耳其和伊朗以北的大片土地,被地理学家称为高加索,却是3个国家的版图:格鲁吉亚、亚美尼亚和阿塞拜疆。

矛盾浮出台面

3国都是前苏联的加盟共和国,苏联在1991年12月26日解体后才重新恢复1922年融入苏联之前的独立国地位。然而被苏联体制压抑了69年的矛盾却马上浮出台面,尤其在信奉回教的阿塞拜疆和信奉基督教的亚美尼亚之间,更因隶属阿塞拜疆的纳戈尔诺——卡拉巴赫自治州(简称纳卡)而闹得大打出手。

纳卡地区面积4400平方公里,居民大多是亚美尼亚人,他们争取脱离阿塞拜疆,拼入亚美尼亚,因此引爆了从1988年开始的战乱,直到1994年才停火,死了约3万人,并造成大量阿塞拜疆人从纳卡和周边地区及亚美尼亚境内迁徙去阿塞拜疆。纳卡宣布独立,然而除了亚美尼亚没有任何国家承认。

接着下来的日子,亚美尼亚和阿塞拜疆这对冤家不时爆发冲突,互相指责对方破坏停火协议,最新的龃龉发生在今年9月27日。

亚美尼亚和另一个邻国土耳其也因纳卡而闹僵,幸亏她和北方邻居格鲁吉亚的关系还算融洽,虽然也偶有小摩擦。至于格鲁吉亚和阿塞拜疆,则可谓相处愉快的好邻居。

由于高加索地区的复杂微妙地缘关系,我们在那儿闯荡的行程得周详安排,从首都提比利斯开始,游过格鲁吉亚后进入阿塞拜疆,然后重返格鲁吉亚,再过去亚美尼亚,最后才造访纳卡共和国。

抄下护照资料

我们从亚美尼亚南部的戈里斯包租了一辆的士前往东北104公里外的纳卡首都斯捷潘纳克特,只35分钟便到了纳卡关卡,官员抄下我护照内的个人资料,给了我外交部地址,即让我们继续前行。个半小时后,我们在首都市内找到了外交部,每人填写一张表格,呈上护照,20分钟后即获得入境签证及显示我们姓名护照号码及将造访地区的卡片,官员还让我们选择把签证贴在护照内或在另外一张纸上;阿塞拜疆政府不欢迎到过纳卡的外国人!

接下来的6天,我们靠巴士、小巴和的士闯荡各地,没碰到任何麻烦,所接触的市民都对我们非常友善,我们完全感觉不到这是个被战争阴霾笼罩的地区。

在一个叫卡米尔梳卡的小地方,我们看到一棵2000年的英桐树,又名二球悬铃木。树不是很高,粗壮的树身已变成空心,大得足容一辆小汽车,然而枝叶茂盛,足见其生命力之强劲。

巧遇的本地游客和村民都对我们额外友善,送我们桃子和油桃,还和我们合照。

任何地方的市井小民都要求不多,只祈求平平安安过日子及有机会靠自身努力改善生活。没人喜欢战乱。搞脱离运动,制造种族不和的,都是谋求私人权位利益的政棍。

但愿纳卡人民像千年屹立不倒的巨树,保持美好旺盛的憧憬和热忱,不懈追求和平,尽快过上安居乐业的好日子。

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商余

铁达尼号幽魂

【四海兄弟】文|陈美枫

2023年6月21日“铁达尼号观光潜器失联” 事件报道,引起了我深切关注。这也该算是则大新闻吧?我参与的十来个话室聊天组竟然没有任何与这桩意外事件相关的报道或视频,首次让纸本媒体占了先机。

根据报纸报道,名为“海洋之门”的深海探险公司的小型观光潜水器“泰坦号”下潜了1小时45分钟,便和极地王子号失去联系,没人知道发生了什么事。由美国海岸警卫队领头的搜救行动迅速展开,但那是项十分艰巨的任务。其实,泰坦号失联没多久,美国海军的水下声学探测系统便已侦测到疑似内爆或爆炸的声响,只是不肯定声音来源,未敢宣布,担心错误讯息阻碍搜救。

事后调查发现,泰坦号的建造程序和建材选用均不够严谨,安全设备不足,未经测试和验证便匆促载客探测深海,终导致悲剧发生,连“海洋之门” 创办人本身的宝贵生命也赔了出去。

由英国北爱尔兰船厂建造的“铁达尼号”豪华邮轮,甫下水即被誉为世界最大最坚固永不沉没的海上五星级酒店,于1912年4月10日从南开普敦启航前往美国纽约,5天后却因人为疏忽撞上冰山,沉没在距离加拿大纽芬兰拉不拉多海岸645公里的3800米深海底,2224个乘客和船员中1496人丧生。

全球首个海底世界文遗

沉船残骸于1973年后的9月1日才被发现。1997年,好莱坞电影《铁达尼号》创造新票房记录;2012年,联合国教科文组织配合铁达尼号百年忌辰,把其葬身地纳入世界文化遗产名录,成为全球首个海底世界文化遗产。

我和内子于2012年9月参观了北爱尔兰首府贝尔法斯特那开幕未到半年的“铁达尼号之家”博物馆及附近的铁塔尼船坞和泵房后,写了篇游记《百年铁达尼》发表在报章。

自从我于1991年5月成为认证潜水员,和同好结伴前往世界多国窥探了诸多著名潜水圣地的缤纷珊瑚礁生态后,一个念头悄悄在我脑海闪过:假如有机会乘坐小潜艇下深海探访黑暗海底的珍稀生物,该多好!不过那念头一闪而过,没激发什么涟漪或回响,因为我十分清楚,这样的梦想,成真的几率非常非常低,因此根本没把它放在心上。

铁达尼号葬身怒海转眼已111年,然而其阴魂却依旧在人世间飘荡,它那极度短暂的辉煌仍然挑逗好些人的幻想和欲望。

铁达尼啊铁达尼,如今5个人又为了你而牺牲了,你就安分守己地静守阳光绝迹的深海坟场吧,让光阴帮你一丝一毫地慢慢解体,直至你彻底重归大自然,只留存在人们的记忆里,别再让不散幽魂诱使无辜沦为陪葬品了。

 

 

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