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中国三大航空半年亏164亿

(上海31日讯)2019冠状病毒病疫情对上半年的中国民航业形成巨大冲击,中国三大航空公司中国国航、东方航空和南方航空,上半年亏损总计达261.6亿元人民币(约164亿令吉)。

同时,经营现金流也面临极大压力,三家公司合计约为-188亿元(约-118亿令吉)。

国内疫情防控向好,市场需求逐步恢复,但国际市场恢复仍存较大不确定性。

相对于客运降幅明显,三大航企的货运业务表现较为坚挺。

比如中国国航2020年上半年货邮运输收入为41.91亿元(约26.2亿令吉),按年增长13.61亿元(约8.5亿令吉)。

疫情冲击深远

中国国航预计,鉴于疫情发展的不确定性及其对民航运输业的严重冲击,年初至下一报告期末业绩将受到重大影响。

东方航空指出,疫情对民航业的发展影响深远,中短期内体现在客货运量、经济效益大幅下滑,中长期将会对市场结构、客源结构、旅客消费行为、服务模式、行业竞争格局等带来深刻的变化。

当前国内疫情防控形势持续向好,国内航班量和旅客运输量持续回升,市场需求逐步恢复。

境外疫情尚未得到有效遏制,国际航空市场恢复尚存在较大不确定性。

中国民航局此前公布的数据显示,6月中国民航业完成旅客运输量按年下降42.4%,降幅较上月收窄,上半年运输量为去年同期的45.8%;二季度行业整体亏损342.5亿元(约214亿令吉),较一季度减亏38.5亿元(约24亿令吉)。

6月全行业共完成旅客运输量3073.9万人次,按年增速较2月提高42.1个百分点,国内、国际航线分别恢复至去年同期的64.7%和2.3%。

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“退款不退货”激怒卖家 中国要求拼多多纠正

(北京11日讯)中国监管当局近期约谈了拼多多高管,要求公司对售后仅退款不退货功能进行改善。

越来越多的商户对这一功能怨声载道,称该功能损害了他们的利润。

彭博报道,知情人士表示,中国国家市场监管总局和商务部,近期和拼多多高层举行会谈,称售后仅退款不退货功能,对小商户构成了不合理负担。

知情人士称,监管机构要求拼多多改善上述功能,但没有给出具体建议。因涉及非公开会谈,知情人士要求匿名。

此次会谈围绕的话题,是拼多多数年前率先实行的仅退款功能。

拼多多在线商城,将数十万中小商户与中国消费者连接,如果消费者认为某商户未达预期,例如商品未能及时送达或产品不匹配等,拼多多就会拒绝向商家支付款项。

这种用户至上的做法,确实帮助拼多多实现了快速增长,甚至超过了阿里巴巴和京东,但在2024年经济低迷阶段,这种做法也备受争议。

用户滥用

商户抱怨称,此举使得一些用户滥用此项功能,即使在产品完成配送后商户依然无法获得款项。

拼多多商户对该功能的意见,在今年夏天达到顶峰,上百名商户一度在拼多多南方办公室前集会。

第三方卖家的不满情绪,此前不断升温,他们指责拼多多通过这种做法获取收入,为成本高昂的全球扩张提供资金。

拼多多对此回应称,正积极与商户商讨解决方案。公司代表没有回复寻求置评的消息。国家市场监管总局和商务部没有回复寻求置评的传真。

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